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52 equipos conforman la lista de inscritos de la
prueba
Extrañamente y por primera vez en su historia, la lista
definitiva con 52 equipos presentes, se ha publicado un día antes de lo que
marca el programa oficial, cosa que no entendemos muy bien.
El 38 Rally Islas Canarias El Corte Inglés va a ser un
espectáculo de principio a fin. El Comité Organizador ha recibido luz verde por
parte de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEdeA) para poder
combinar en el orden de salida las dos listas que conviven en esta carrera, la
de los equipos Campeonato de España de Rallys de Asfalto y los del Campeonato
Autonómico. Gracias a esa buena predisposición los World Rally Car serán los
primeros en tomar la salida.
Los aficionados verán pasar, por este orden, los Xsara WRC
de Juha Kankkunen (101) y Didier Auriol (102), el MINI de Luis Monzón (103), el
Ford Focus RS de Fernando Capdevila (105) y el Skoda Fabia de Toñi Ponce (106).
Será sólo el principio, ya que a continuación le llegará el turno a dos de los
favoritos en el CERA, Xevi Pons (1) con su Mitsubishi Lancer Evo X N Plus y a Miguel
Fuster (2) con el primero de los Porsche. A continuación lo harán Sergio
Vallejo (104), Surhayén Pernía (3), Enrique Cruz (4) y Yeray Lemes (5).
Han sido varias las razones que han llevado a la
organización a proponer esta fórmula mixta que ordena los equipos tomándolos de
las dos listas. Primero – como siempre para el organizador– la seguridad, ya
que los vehículos más potentes de una y otra lista quedan concentrados entre
los primeros en ese orden de salida. Por otro, el palmarés de los pilotos presentes
en esta edición del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ y, en tercer lugar,
por no perjudicar a los equipos que están entre los favoritos del autonómico y
que iban a quedar divididos en caso de respetarse esas dos listas. Todo ello ha
sido tenido en consideración por parte de la RFEdeA a la hora de hacer una
excepción a la normativa vigente.
Germán Morales, presidente del Comité Organizador, celebra
esta medida y, especialmente, la buena predisposición de la RFEdeA. “Para
nosotros era muy importante que pudiéramos hacer un fórmula de estas
características y estamos muy agradecidos porque creemos que va a ser muy bueno
para el espectáculo, para la seguridad de la carrera y también para que los
favoritos compitan en igualdad de condiciones. Esperamos que esta experiencia
sea útil a la federación para un futuro”.
Este sábado, llegada de Kankkunen y Auriol
Por otro lado, a menos de una semana de que arranque la
prueba, en cuestión de horas empezarán a llegar los que serán sus
protagonistas. Didier Auriol aterrizará en Gran Canaria el sábado 22 de marzo a las 15:05 horas de
este sábado 22 de marzo procedente de Barcelona y Juha Kankkunen sólo 35
minutos después en vuelo desde Helsinki. Ya el lunes, a las 9:30 de la mañana,
llegará al Puerto de la Luz el barco que trae el grueso de los equipos
foráneos.
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