CAMPEONATO DE CANARIAS DE VELOCIDAD EN CIRCUITO 2012

EL INICIO DEL CAMPEONATO SE RETRASA 

HASTA EL 16 DE SEPTIEMBRE

Suspendida la cita del Campeonato de Velocidad prevista para este próximo domingo  3 de junio, el inicio del certamen se traslada al mes de septiembre.

La cita preparada para comenzar la temporada 2012 de Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito este próximo domingo, 3 de junio, ha tenido que ser suspendida por falta de inscritos. De este modo, la Escudería Maspalomas se ha visto obligada a retrasar el inicio del campeonato hasta el próximo meeting convocado en el calendario, con fecha 16 de septiembre.

 

Una vez finalizado el plazo de inscripción para esta nueva convocatoria, la cifra de inscritos ha vuelto a ser insuficiente para desarrollar la competición con unos mínimos de garantía para un campeonato regional. Ante tal situación, la organización ha tomado la decisión de suspender el meeting que abriría el certamen de velocidad 2012, con la esperanza de que el campeonato se reactive a partir de la siguiente fecha planteada en el calendario, dando más tiempo a los equipos para preparar sus vehículos y tener todo a punto para esta modalidad.

 

La Escudería Maspalomas mantiene el compromiso adquirido con los pilotos para esta temporada, y sigue apostando por la velocidad en circuito. Por ello, se mantendrá la convocatoria del certamen y se pretende iniciar el mismo el domingo 16 de septiembre, con el formato de tres carreras en cada cita, restando así un total de seis carreras para lo que queda de año.

 

Desde la organización se pide disculpas por los posibles contratiempos que se hayan podido causar ante la suspensión de esta nueva cita, la cual ha sido totalmente contraria a los deseos de la propia organización, que se ha visto forzada a plantear esta nueva alternativa por el bien de los propios pilotos y de la imagen del certamen.

 

Se recuerda a los competidores que el plazo de inscripción para las carreras del día 16 de septiembre, finalizará el viernes 7 de ese mismo mes a las 20:00 horas. Toda la información y los trámites de inscripción se pueden consultar directamente a través de la web oficial del campeonato de velocidad: www.emaspalomas.com

XIII Subida de Arucas

Esta semana se cierra el plazo de inscripción para participar en la

XIII Subida de Arucas

- La segunda cita del Campeonato de Las Palmas de Montaña ofrece unas asequibles tasas de inscripción con el objetivo de fomentar la participación.

La Escudería Aterura ya se encuentra en la fase final de desarrollo con los preparativos de la XIII Subida de Arucas. Esta cita de montaña que tiene lugar al norte de la isla de Gran Canaria cuenta con el apoyo principal del ‘Ayuntamiento de Arucas’ y de ‘Icamotor Venta de Vehículos’, además de la especial colaboración logística que habitualmente ofrece a la Escudería Aterura ‘Destilerías Arehucas’.

Gracias a este conglomerado de ayudas, el personal de Escudería Aterura ha tenido muy en cuenta la situación por la que atraviesan los equipos participantes, y con esta premisa se han ajustado las tasas de inscripción, teniendo en cuenta la participación local y la foránea que tradicionalmente siempre ha acudido a esta rampa.

En este sentido, la inscripción genérica fija el tope en esta edición de la Subida de Arucas, y se detiene en 200 €. Los pilotos de la Escudería Aterura y los que siguen diferentes Trofeos, tienen destinado para ellos una tasa de 180 €, mientras los que visitan la prueba desde fuera de Gran Canaria tendrán una atractiva tasa de 150 €. Como es habitual, si alguno de los participantes decide no llevar la publicidad facultativa, los derechos de inscripción serán el doble de la cantidad mencionada. La Regularidad Sport también tendrá consideraciones especiales, con unos derechos de inscripción fijados en 100 €, y de 75 € para los pilotos de otras islas.

Con este esfuerzo que nace desde la Escudería Aterura, se espera alcanzar una cifra de participantes atractiva, tanto en calidad como en cantidad, dos características que de momento ha sido difícil conjugar en las pruebas del archipiélago en lo que va de temporada. Un aspecto que sin duda agradecerán también los aficionados, que como es tradición llenarán los aledaños de la carretera GC-330, que transcurre entre Bañaderos y Arucas.

Cabe recordar que todo el desarrollo del evento vuelve a disputarse en jornada de sábado, concretamente el 9 de junio, lo que será sin duda mucho más beneficioso para los equipos que se desplazan desde algún punto lejano. Todo el entramado se pondrá en marcha a las 8:00 h con las verificaciones administrativas –hasta las 9:00 h- y las verificaciones técnicas –hasta las 9:15 h-, las cuales se desarrollarán entre el Campo de fútbol ‘Manuel Pablo’ y el almacén de plátanos de Bañaderos. A las 10:00 h se publicará la lista de autorizados a tomar la salida, y 30 minutos después comenzará la prueba de manera oficial con la manga de entrenamientos, a la que seguirán dos ascensiones oficiales. Según el programa horario la entrega de trofeos se celebrará alrededor de las 13:00 h en el aparcamiento de ‘Destilerías Arehucas’. El plazo para formalizar la inscripción expira el próximo viernes uno de junio a las 20:00 h.

Para más información pueden consultar la web de la entidad organizadora, www.escuderiaaterura.com, y la web de la FALP, www.falp.com, donde estará toda la información que puedan necesitar para esta segunda cita del Campeonato de Las Palmas de Montaña.

Campeonato Disa Autonómico de Montaña

Acción trepidante en el 

Campeonato DISA Autonómico de Montaña

- En Turismos la victoria en La Gomera fue para el vigente campeón, Ángel Bello, aunque Enrique Cruz mantiene el liderato. José Manuel González sigue dominando en Barquetas.

El Campeonato DISA Autonómico de Montaña vivió su segundo capítulo de la temporada con ocasión de la Subida Vallehermoso-Tamargada, disputada en la isla de La Gomera. Con una inscripción que rondaba la treintena de participantes, sin duda sobresalía el potencial de los equipos inscritos.

Con un panorama incierto en cuanto a encontrar un favorito en el apartado de Turismos, la situación final deparó unos resultados que, cuando menos, animan la parte alta de la clasificación provisional del Campeonato DISA Autonómico de Montaña. La reaparición del vigente campeón, Ángel Bello, se tradujo en una importante victoria. El piloto del Audi A4 ST recogió los 35 puntos que le otorga su primer puesto y de momento se sitúa en la sexta plaza de la general.

El segundo lugar fue para el Porsche 911 GT3 de Enrique Cruz, lo que unido a su victoria en La Palma le vale para contar con diez puntos de ventaja al frente del campeonato, además de dominar la Categoría 1. Donde se vive también momentos interesantes es en la pelea por la segunda plaza provisional. Un palmero y un grancanario centran la atención en este apartado, que sin duda seguirá viviendo momentos interesantes a lo largo del año. Miguel Ángel Suárez se lleva de momento el mejor papel, ya que con su Mitsubishi Lancer Evo VII aventaja en dos puntos al Porsche de Modesto Martín, que repitió podio como en ‘El Time’. Tras ellos, y justo por delante del vencedor en ‘Vallehermoso-Tamargada’, se posicionan otros dos pilotos palmeros, José Francisco Acosta y Samuel Rodríguez, con Porsche y Mitsubishi respectivamente, con los que están próximos en la lucha por el podio.

La Categoría 2 también augura momentos de emoción. El líder tras estas dos primeras citas es Eduardo Quintero sobre su Honda Civic Type R R3, aunque en La Gomera el vencedor fue el Alfa Romeo de Félix García, por lo que la diferencia entre ambos es de ¡cinco puntos! Donde si hay más diferencias es en la Categoría 3, donde Juan Lorenzo Fernández cuenta con 25 puntos de ventaja tras sendas segundas posiciones, ya que la victoria esta vez fue para Artemio Ramos. Curiosamente en este apartado, los seis primeros clasificados emplean vehículos Citroën. Jesús Ildefonso, participante en grupo H con un BMW 323, repitió triunfo y acumula 70 puntos.

Entre las Barquetas José Manuel González también empieza a verlo un poco más claro. Sumó un nuevo triunfo que le sitúa con 13 puntos al frente de la general, justo por delante de Alejandro Álvarez, tercero el fin de semana, y con 18 sobre Aníbal de Luis, que fue cuarto.

La próxima estación del Campeonato DISA Autonómico de Montaña servirá para pasar el ecuador del certamen. Un fin de semana doble que se distribuirá entre las islas de Lanzarote (Subida de Haría, 30-jun.) y Fuerteventura (Subida de Betancuria, 1-jul.).

1º CLASICA TENERIFE SUR

Victoria para Mora y Febles

-        José Alejandro Mora y Roberto Febles se imponen después de 10 tramos cronometrados.

-        Se llevaron a cabo, 288 controles!!

-        Los equipos quedaron encantados con el rutometro y el trato del organizador.

-        La fiesta final se celebro en la Plaza del Medano con la entrega de trofeos.

La 1º Clásica Tenerife Sur, concluyó el pasado sábado con la entrega de trofeos en la Plaza del Medano en Granadilla. Los 28 equipos que llegaron al ultimo control, tuvieron palabras de agradecimiento hacia el comité organizador pero sobre todo, han pasado un fin de semana disfrutando de la regularidad, con nada mas y nada menos que 288 controles, gracias al nuevo sistema “GPS” y con el lema de “unión” entre equipos, escudería y municipios.

El Tenerife Historic Team, logro el triunfo gracias al equipo formado por José Alejandro Mora y Roberto Febles con el Opel Ascona, que habían sido segundos en la primera etapa y se pusieron manos a la obra para llevarse la victoria en la etapa del sábado.  El equipo vencedor también recibió el trofeo a los ganadores de la Categoría G. La categoría H, fue a parar a manos del equipo de José Cristo Glez. y José Ángel Darias con el Golf MK1, siendo cuartos del absoluto y por último, la categoría F, fue para Miguel Hernández y José Miguel Zerolo con un precioso Volvo P 1800 S y decimos de la general.

Hubo trofeo para los equipos de “iniciación”, donde participaron 6 en total y la victoria fue para Marcello Moretta y Antonio Jesús Martín con un Fiat X 19, segundos fueron Luis Enrique Fernandes y Aníbal Miranda con un BMW 323 y terceros en iniciación, el equipo de Víctor M. Hernández y Miguel Ángel Chinea con un Seat 1430. Solo un participante en la modalidad de biciclometro, Julio Rodríguez y Jennifer Rodríguez con un Toyota Corolla y en el apartado de “sin aparatos”, el triunfo fue para el vencedor también en “iniciación” Marcello Morotta y Antonio Jesús Martín, segundos fueron Jonathan Rancel y Pablo Alonso con un BMW 1602 y terceros en este apartado de “sin aparatos”, Luis Enrique Fernández y Aníbal Miranda con su BMW 323.

Por ultimo, en la clasificación general, y después de una bonita lucha con el segundo y tercer clasificado, José Alejandro Mora y Roberto Febles con el Opel Ascona B, lograron la victoria con solo 278,9 puntos de penalización. Magnifica regularidad si tenemos en cuenta esos 288 puntos de control. La segunda plaza fue para Antonio Martín e Ismael Morales con un BMW 2002 Tii que terminaron con 308,6 puntos de penalización y terceros, los vencedores de la primera etapa, David y Sergio Marrero Expósito con el Fiat 131.

El comité organizador quiere agradecer, a los equipos su participación, a los medios de comunicación por el seguimiento y difusión, a las 6 escuderías (Atogo, Villa de Adeje, Barliamotorsport, Zapaterasport, Isora Motorsport y Motor Abona) su implicación en esta 1º Clásica Tenerife Sur y sobre todo el apoyo de nuestros municipios del sur, (patrocinadores de la prueba), que han dicho "fundamentales" para la celebración de la prueba : Excmo. Ayuntamiento de Adeje, Excmo. Ayuntamiento de Guía de Isora, Excmo. Ayuntamiento de San Miguel de Abona, Excmo. Ayuntamiento de Santiago del Teide, Excmo. Ayuntamiento de Arona y al Excmo. Ayuntamiento de Granadilla.

51 Rally Isla de Gran Canaria (1º Tramo)

Impresionante primer tramo de la
51 edición del Rally Isla de Gran Canaria

51 RALLY GRAN CANARIA (LISTA DE INSCRITOS)

LISTA DE INSCRITOS 51º RALLY ISLA DE GRAN CANARIA


77 equipos en la salida del Rally Isla de Gran Canaria

- La prueba dará comienzo el viernes con el tramo espectáculo en el Estadio de Gran Canaria.

La Escudería Maspalomas, organizadora del Rally Isla de Gran Canaria ha dado a conocer la lista de inscritos de su 51º edición, que suma un total de 77 equipos.

La 51º edición del Rally Isla de Gran Canaria, tercera cita del Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallys de asfalto, tendrá lugar entre los días 25 y 26 de mayo, logrando una excelente inscripción para una prueba que está generando mucha expectación.

Yeray Pérez y Daniel Pérez buscaran tener mejor suerte.

La lista de inscritos está encabezada por Toñi Ponce y su espectacular Skoda Fabia WRC, que ya sabe lo que es vencer en esta prueba. Pero el que no estará será José María Ponce al no poder contar con su copiloto habitual Carlos Larrodé.
También podría haber una baja de última hora, dado que Ángel Marrero, actual campeón Provincial, está a la espera de su nuevo motor para el Honda Civic TypeR, que todavía está en Inglaterra.
Si el primer lugar de la clasificación podría tener un dueño fijo, no lo es así el resto de peldaños del podio, dado que son varios los aspirantes a esos puestos. Entre ellos Miguel Cabral con el Mitsubishi Evo VI de grupo A, el siempre rapidísimo Vicente Bolaños con el Mitsubishi Evo IX de grupo N, así como Germán Hernández con el Honda Civic TypeR.
Justo detrás de los puestos de honor, se deberá entablar otra bonita lucha, entre equipos como; Paco López (Renault Megane) Francisco Álamo (Mitsubishi Evo VI) la vuelta de José Antonio Medina (Renault Megane) y la reaparición de Raúl Quesada (VW Polo GTI)
Aunque sólo hay dos participantes, en la categoría de Históricos Gustavo Martel (Porsche 911 T) y Tato Suárez (Ford Escort MK1) pondrán emoción y sobre todo espectáculo.

Trofeos
En cuanto a las copas monomarca y trofeos, en la Toyota Enma hay 13 equipos; encabezados por Domingo Ramos, Raúl Fernández y Ayose Benítez. En el Trofeo BP Ultimate de Promoción habrá un total de 15 equipos, teniendo como máximo favorito a Paco López. En cuanto a la Challenge Michelin, finalmente se han inscrito en ella 12 equipos.

Regularidad Sport
Tal y como sucediera el año pasado, una de las pruebas con mejor inscripción de Regularidad Sport suele ser esta y no ha defraudado en esta edición con un total de 15 equipos. Entre ellos destaca la presencia de los primeros clasificados en el campeonato, como son: Roberto Rodríguez (Ford Escort MK1) Alexis Manzano (Toyota Starlet 1.3S) y Eduardo Armas (Lancia Stratos) pero también se han sumado hombres como Antonio Estalella (BMW 1602) Tomás González (Toyota Starlet 1.3S) y Alby Santana (BMW 635 CSI)

Nº	PILOTO	COPILOTO	VEHÍCULO
1	ANTONIO J. PONCE ANGUITA	RUBÉN GONZÁLEZ  DÁVILA	SKODA FABIA WRC
2	ÁNGEL MARRERO SUÁREZ	VÍCTOR MARRERO SUÁREZ	HONDA CIVIC TYPE R
3	MIGUEL CABRAL LÓPEZ	JACOB PÁEZ OJEDA	MITSUBISHI LANCER EVO VI
4	VICENTE BOLAÑOS HERRERA	MAGNOLIA  HERRERA SUÁREZ	MITSUBISHI LANCER EVO IX
5	GERMÁN HERNÁNDEZ RODRÍGUEZ	ISRAEL PEREIRA VALENCIA	HONDA CIVIC TYPE R
6	RAÚL QUESADA HERNÁNDEZ	PEDRO DOMÍNGUEZ CÁRDENES	VOLKSWAGEN POLO GTI
7	FRANCISCO SANTANA CASTRO	PEDRO QUESADA  BETANCOR	OPEL CORSA KIT CAR
8	FRANCISCO J. LÓPEZ MORENO	ESTEBAN SANTANA MORENO	RENAULT MEGANE COUPÉ
9	FRANCISCO Y. ÁLAMO RODRÍGUEZ	MANUEL  RODRÍGUEZ  ÁLAMO	MITSUBISHI LANCER EVO VI
10	MIGUEL  MARTÍN  RIVERO	JOSÉ LUIS GRANADO SUÁREZ	BMW 325 i
11	JOSÉ ANTONIO MEDINA SUÁREZ	ACAYMO I. GARCÍA MARTÍN	RENAULT MEGANE COUPÉ
12	DAVID ORTEGA JIMÉNEZ	ALEJANDRO FALCÓN PADRÓN	LANCIA DELTA HF INTEGRALE
14	ALEJANDRO CARREÑO MORENO	CARMELO CARREÑO MORENO	CITROEN SAXO VTS
15	DOMINGO J. RAMOS HERNÁNDEZ	DANIEL  SOSA OJEDA	TOYOTA YARIS TS
16	RAÚL FERNÁNDEZ GONZÁLEZ	JOSÉ A.  VEGA PÉREZ	TOYOTA YARIS TS
17	AYOZE BENÍTEZ RIVERO	JOEL FCO. BENÍTEZ RIVERO	TOYOTA YARIS TS
18	BASILIO HERNÁNDEZ MARRERO	ORLANDO RIVERO SANTANA	TOYOTA YARIS TS
19	JUAN FCO. SUÁREZ MELIÁN	VÍCTOR M. GARCÍA AFONSO	TOYOTA YARIS TS
20	FRANCISCO LEÓN PÉREZ	GUAYARMINA SUÁREZ ORTEGA	TOYOTA YARIS TS
21	OCTAVIO  VERONA FALCÓN	PABLO HERNÁNDEZ MENDOZA	TOYOTA YARIS TS
22	JAVIER ROBLEDANO FERRERES	MARINA ARROYO SANTOS	TOYOTA YARIS TS
23	FRANCISCO J. MARTEL RODRÍGUEZ	ALEJANDRO MARTEL RODRÍGUEZ	TOYOTA YARIS TS
24	EFRÉN ASCANIO CABRERA	ADOLFO SANTANA SUÁREZ	TOYOTA YARIS TS
25	MIGUEL A. CASTILLO CASTELLANO	NAUZET SALCEDO RAMOS	TOYOTA YARIS TS
26	NOÉ ARMAS VEGA	EFRAIN GONZÁLEZ RODRÍGUEZ	TOYOTA YARIS TS
27	PEDRO M. HERNÁNDEZ BOLAÑOS	GARY GONZÁLEZ EBANA	TOYOTA YARIS TS
28	ENMA FALCÓN RODRÍGUEZ	ELOY RIVERO ALVARADO	VOLKSWAGEN POLO TDi
29	JOSÉ Mª  SANTANA MARTEL	EDUARDO GONZÁLEZ DELGADO	SEAT IBIZA 1.8 T
30	NESTOR SANTANA SÁNCHEZ	BORJA RAMÍREZ GRIMÓN	RENAULT CLIO SPORT
31	ALEXIS SANTANA SANTANA	MANUEL  MARTÍN RIVERO	RENAULT 5 GT TURBO
32	M. ISABEL SANTANA SANTANA	ORLANDO NUEZ CASTELLANO	HONDA CIVIC 1.6 16 v.
33	DAVID SÁNCHEZ GARRIDO	SERGIO GONZÁLEZ-JARABA LÓPEZ	VOLKSWAGEN POLO TDi
34	YERAY PEREZ CORREA	DANIEL PEREZ CORREA	KIA RIO 1.6
35	LUIS A. MONTESDEOCA FELIPE	JONAY M. LUJÁN GARCÍA	TOYOTA MR2
36	BENEDICTO DOMÍNGUEZ DÉNIZ	CRISTIAN CALDERÍN MILÁN	VOLKSWAGEN GOLF GTi
37	GUSTAVO MARTEL RODRÍGUEZ	DAVID BETHENCOURT	PORSCHE 911T
38	ANASTASIO SUAREZ PEÑATE	ULISES CAZORLA SUAREZ	FORD ESCORT MKI
39	JUAN RODRIGUEZ CRUZ	SAMUEL CHAVEZ GARCIA	HONDA CIVIC 1.6 16 v.
40	J. JAIME PÉREZ ROSALES	AIRAM MONZÓN RODRÍGUEZ	RENAULT 5 GT TURBO
41	ALEXIS RIVERO HERNANDEZ	ZENEIDA DIAZ SUAREZ	NISSAN MICRA 160 SR
42	GERMÁN HILLER PÍREZ	PATRICIA GONZALEZ HERNANDEZ	FORD FIESTA ST
43	JAVIER R RIVERO GUTIÉRREZ	VÍCTOR TRUJILLO SUÁREZ	RENAULT CLIO SPORT
44	JONATHAN NUEZ CABRERA	OCTAVIO SANCHEZ HERRERA	RENAULT CLIO WILLIAMS
45	OCTAVIO  MONZÓN RODRÍGUEZ	ÁLVARO MONZÓN  PÉREZ	RENAULT CLIO WILLIAMS
46	YONATHAN GUILLÉN GARCÍA	VÍCTOR M. GUILLÉN GARCÍA	TOYOTA STARLET
47	ANDRES MARTEL QUINTANA	SARAY VALIDO RAMIREZ	TOYOTA STARLET
48	LUCIANO PEREZ QUESADA	JUAN A. SANTANA TORRES	TOYOTA STARLET
49	BERNANDO ARENCIBIA SANTANA	OSCAR RAMOS LOPEZ	TOYOTA STARLET
50	DANIEL  HENRÍQUEZ  BRITO	MARCOS CABRERA FERRERA	TOYOTA STARLET 1.3
51	ADRIÁN J. GARCÍA PÉREZ	REMIGIA QUINTANA RAMIREZ	RENAULT 5 GT TURBO
52	JOSÉ LUIS HERNÁNDEZ RAMÍREZ	FRANCISCO J. CALDERÍN SANTANA	VOLKSWAGEN GOLF GTi
53	JUAN ANTONIO HERNÁNDEZ LÓPEZ	CARLOS GARCÍA GONZÁLEZ	VOLKSWAGEN GOLF GTI
54	LUIS A. DEL TORO MUÑOZ	ROBERTO RAÑA CANEIRO	PEUGEOT 205 RALLYE
55	ALEXANDER SANTANA MARTÍN	JOSÉ JUAN ALEMÁN RAMOS	TOYOTA STARLET
56	JONATHAN CURBELO MEDINA	JOSUÉ CURBELO MEDINA	NISSAN MICRA 160 SR
57	JONAY A. MENDOZA RAMOS	JOSÉ MIGUEL MONZÓN SÁNCHEZ	CITROËN SAXO VTS
58	JONATHAN HERNANDEZ MEDINA	NICOLAS MIRANDA RODRIGUEZ	PEUGEOT 206 XS
59	ALEJANDRO HERNÁNDEZ GONZÁLEZ	CARMELO A. JIMÉNEZ RODRÍGUEZ	VOLKSWAGEN GOLF GTi
60	AYOSE MORENO RIVERO	FRANCISCO J. GUTIÉRREZ ORTEGA	HONDA CIVIC 1.6 16 v.
61	NELSON CLIMENT MENDOZA	AGUSTIN VEGA RAMOS	RENAULT 5 GT TURBO
62	IVÁN LEÓN ESPINO	RAYCO J. LEÓN ESPINO	BMW 325i
101	MARTÍN VERA EXPÓSITO	RITA MERÉ GONZÁLEZ	TOYOTA STARLET 1.3
Nº	PILOTO REGULARIDAD	COPILOTO REGULARIDAD	VEHÍCULO
201	EDUARDO ARMAS VEGA	ITTAI DÍAZ MONTES	LANCIA STRATOS
202	ANTONIO ESTALELLA LIMIÑANA	ANTONIO J. PEÑA QUINTANA	BMW 1602
203	GERMÁN A. RODRÍGUEZ RIVERO	OLEGARIO REYES MARRERO	BMW 323 i
204	JOSE J. DIAZ SANTANA	JOSE R. DIAZ REYES	BMW 323i
205	TOMAS GONZÁLEZ FALCON	ANTONIO M. ORTEGA DEL PINO	TOYOTA STARLET
206	ROBERTO RODRÍGUEZ DELGADO	DIEGO RODRÍGUEZ LEZCANO	FORD MK I
207	ALEXIS MANZANO MEDINA	CARLOS RODRÍGUEZ BOLAÑOS	TOYOTA STARLET
208	JUAN MANUEL ARMAS RAMÍREZ	BENEDICTO PÉREZ RAMÍREZ	SEAT 127
209	HILARIO GÓMEZ DEL ROSARIO	ANÍBAL MONTESDEOCA SANTIAGO	LANCIA FULVIA 1.3 S MC
210	ALBY SANTANA GONZÁLEZ	JAVIER LEÓN RODRÍGUEZ	BMW 635 CSI
211	ALFONSO E ALVAREZ HERNÁNDEZ	ENRIQUE ALVAREZ URRUTIA	BMW 323i
212	AYOZE CASTELLANO CASTELLANO	RUBEN SANTIAGO RAMOS	SEAT 127 ABARTH
213	NORBERTO HERNANDEZ SUAREZ	CARLOS A. YANEZ ORTEGA	HONDA CIVIC
214	JOSE PEREZ SUAREZ	MARIA SANCHEZ DIAZ	TOYOTA STARLET
215	J. IVÁN  SOSA VENTURA	RAÚL H ORTEGA GIL	HONDA CIVIC

Campeonato de España de Montaña

Tenerife tendrá dos pruebas en el Nacional de Montaña

-     Serán las Subida a Tamaimo y Subida a Arona-La Escalona, organizadas por las escuderías Barlia Motorsport y Zapatera Sport, respectivamente.

La Federación de Automovilismo de Tenerife acaba de anunciar oficialmente que dos pruebas de montaña acaban de ser inscritas en el Campeonato de España de Montaña de este 2012. Serán las Subida a Tamaimo y Subida a Arona-La Escalona, organizadas por las escuderías Barlia Motorsport y Zapatera Sport, respectivamente.

Así lo ha comunicado oficialmente la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo), quien además ha anunciado como fechas de organización los fines de semana del 11 de noviembre (Subida a Tamaimo) y del 18 de noviembre (Subida a Arona-La Escalona).

Benito Rodríguez, presidente de la FIASCT, ha indicado que "es todo un orgullo volver a contar con pruebas en Canarias que sean puntuables para el Campeonato de España. Gracias al apoyo de la RFEDA, la FCA, Cabildo de Tenerife, los ayuntamientos de Santiago del Teide y Arona, así como de las escuderías Barlia Motorsport y Zapatera Sport, será posible que en el mes de noviembre contemos con una doble cita en el nacional de montaña".

"Ahora queda entre todo el colectivo canario del motor trabajar juntos para que sean todo un éxito, algo que estoy convencido que lograremos pues el nivel organizativo de Canarias está a la altura de los mejores, no sólo de España, sino también de Europa" concluyó el presidente tinerfeño.

Ambas subidas cuentan con todas las garantías de la Federación Canaria de Automovilismo y  de la Federación Interinsular de Automovilismo de Sta. Cruz de Tenerife, que serán las responsables de estas nuevas subidas junto con cada una de sus escuderías, Barlia Motorsport y Zapatera Sport.

Con estas dos nuevas pruebas, el calendario nacional de montaña queda conformado con ocho pruebas, consolidándose de forma plena en el organigrama de pruebas.

51º Rally Isla de Gran Canaria

Éxito de inscripción para el Rally Gran Canaria

- Entorno a los 80 equipos estarán en la salida, de los que una quincena serán de Regularidad Sport.

El plazo de inscripción para participar en el 51º Rallye Isla de Gran Canaria, terminaba el pasado viernes, informando el organizador que se ha alcanzado una cifra de alrededor de 80 equipos en un primer recuento, de los cuales una quincena pertenecen a la modalidad de Regularidad Sport.

Entre los inscritos en el Campeonato de Las Palmas de Rallys se encuentran equipos como Antonio Ponce-Rubén González a bordo del Skoda Fabia WRC,  Ángel Marrero/Víctor Marrero (Honda Civic Type R), Vicente Bolaños/Magnolia Herrera (Mitsubishi Lancer EVO IX), Miguel Cabral/Jacob Páez (Mitsubishi Lancer EVO VI), Germán Hernández/Israel Pereira (Honda Civic Type R), Francisco Álamo/Manuel Rodríguez (Mitsubishi Lancer EVO VI), Raúl Quesada/Pedro Domínguez (Volkswagen Polo GTI), Francisco López/Esteban Santana (Renault Megane Coupé), etc. También llama la atención la presencia dentro del grupo H del veterano Anastasio (Tato) Suárez, con Ulises Cazorla como copiloto a bordo de su Ford Escort MK1.
En  Regularidad Sport estarán Hilario Gómez-Aníbal Montesdeoca, con su habitual Lancia Fulvia 1.3 Montecarlo, cumpliendo Hilario Gómez ya sus bodas de oro dentro del automovilismo deportivo. Tampoco faltarán los líderes provisionales de esta modalidad Roberto Rodríguez-Diego Rodríguez (Ford Escort MK1), además de Alexis Manzano/Carlos Rodríguez (Toyota Starlet 1.3S), Antonio Estalella-Antonio J. Peña (BMW 1602), Alfonso E. Álvarez-Enrique Álvarez (BMW 323i) y Alby Santana-Javier León (BMW 635 CSi),

Test en el Circuito de Maspalomas
La lista oficial de inscritos se hará pública el próximo miércoles, 23 de mayo, a las 19:00 horas, momento en el cual se conocerá la cifra final de participantes.
Los equipos inscritos en el Rally Isla de Gran Canaria podrán realizar tests de preparación para sus vehículos en el Circuito de Maspalomas durante el jueves 24 de mayo y la mañana del viernes 25 de mayo, previa inscripción y abono de unas tasas mínimas que van desde 50€. El formulario de inscripción para esos tests privados se encuentra a disposición de los participantes en la web oficial del rally: www.rallyeisladegrancanaria.com

34º Rally Internacional Cantabria

Mala suerte para Monzón y Ghuneim
- Un problema mecánico los ha dejado fuera del 34º Rally Internacional Cantabria y sus aspiraciones al nacional se han quedado estancadas.

Después de todo el esfuerzo, tanto económico como de trabajo, el equipo compuesto por Luis Monzón y Nazer Ghuneim, se ha visto obligado al abandono con un problema mecánico en el Peugeot 207 S2000, a falta de dos tramos para terminar el Rally Internacional Cantabria, cuando lideraban la prueba.

La 34º edición del Rally de Cantabria pasará a la historia del Campeonato de España por ser uno de los más complicados debido a la climatología adversa y accidentes en todos los tramos, que hizo que se suspendiera uno y se neutralizaran cuatro, de los ocho que se tenían que disputar.

El equipo canario, muy querido y tratado en tierras cántabras, se mantenía en la segunda posición del rally tras la primera etapa del viernes y los dos tramos en los que pudo competir en el día de hoy. De la primera etapa Monzón comentaba: “han sido unos tramos muy duros y hemos decidido mantener el tipo para la segunda etapa del sábado, en donde intentaremos buscar la victoria”.

Pero las cosas no salieron bien, ya que cuando eran primeros de la general con 20 segundos de diferencia con Alberto Hevia, lo que le daban el claro liderato del Campeonato de España, un problema mecánico los dejaba fuera del rally a sólo dos tramos de terminar: “Ha sido una decepción muy grande, pero los rallys son así. Teníamos muchas ganas de conseguir la victoria, el esfuerzo ha sido muy importante en todos los aspectos y esto nos ha dejado un poco tocado”.

Accidente de Santana

En cuanto al resto de equipos canarios, la mala fortuna también acompaño a Daniel Santana y Jorge Galvan, que en el segundo tramo del rally se salía tras un aguaplaning con su Suzuki Swift y sufría un espectacular accidente del que salían ambos indemnes, aunque con algunas molestias en la espalda para Daniel.

En cuanto a Marco Lorenzo y Rodolfo del Barrio, que competían en la Challenge Renault Twingo, se clasificaban en la cuarta plaza entre los Twingo y vigesimosexto de la general, en un rally muy complicado.

Rally Isla Verde - La Palma

El Rallye Isla Verde, en la isla de La Palma, señala el semáforo verde en el Autonómico de Rallyes de Tierra

- Una veintena de participantes se darán cita al norte de la isla de La Palma, y lo hace con una quiniela abierta por el triunfo.

Sin duda el mes de mayo es sinónimo de ‘Autonómico’. Hace unos días la localidad de Tinajo en Lanzarote daba inicio al certamen de slalom, y esta misma semana lo hace el campeonato de rallyes sobre tierra, que tendrá lugar en La Palma. Para la semana próxima queda la segunda parada del Campeonato DISA Autonómico de Montaña, que visita la isla de La Gomera, conformando un mes de mayo sin duda muy regional.

En este sentido, la atención se centra en el norte de la Isla Bonita. El Rallye Isla Verde reúne a una veintena de participantes, llegados desde islas como Gran Canaria, Tenerife y por supuesto La Palma. La presencia de equipos con vehículos tracción total convierte a esta primera cita del año en un evento sin duda a seguir de forma muy cercana, máxime cuando no hay un claro favorito.

Los primeros en la lista de inscritos son los grancanarios Sene Cazorla y Yéssica Luzardo. Los campeones regionales en 2009 repiten con el Mitsubishi Lancer Evo VIII de la temporada pasada, y buscarán reeditar el triunfo logrado en este escenario hace ahora tres años. Con monturas similares estarán el veterano Paco Romero y su copiloto Vidal Arencibia, que ya saben lo que es sumar buenos resultados aquí, además de Pepe Trujillo y Pedro Rodríguez.

No ha querido faltar a este arranque del Campeonato Autonómico de Rallyes sobre Tierra el equipo vencedor de la edición anterior, la escuadra tinerfeña formada por Miguel Rodríguez y Francisco Fumero, que también repiten sobre el Subaru Impreza. Los locales Antonio Félix Pérez y José Guerra, sobre un Lancia Delta Integrale, así como los grancanarios Miguel Jiménez y Vicente Arencibia, a los mandos de un Nissan Pulsar GTI/R, buscarán la manera de luchar por los puestos de podio.

Los vehículos tracción delantera también son protagonistas en esta cita. Sin lugar a dudas este apartado vivirá intensas emociones en los complicados tramos del norte de La Palma.

A nivel del programa del fin de semana, la prueba palmera contará con un total de 110 kilómetros de recorrido, de los que 57.30 serán cronometrados, con tres tramos cronometrados diferentes que se repetirán en tres ocasiones.