martes, 16 de diciembre de 2014

Federación de Automovilismo de Las Palmas

José Víctor Rodríguez reelegido presidente de la FALP

La Asamblea extraordinaria de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas eligió el pasado martes como presidente a José Víctor Rodríguez Suárez, que de esta forma renueva al frente de la FALP en su segundo mandato por cuatro años más.

Las votaciones resultantes fueron 18 votos a favor del candidato ganador y 13 votos a favor del otro candidato, Miguel Ángel Toledo. Además, de los 34 votos emitidos, dos fueron en blanco y uno resultó nulo. Los 34 miembros de la Asamblea de la FALP acudieron todos a la elección de su presidente, algo que nunca había sucedido en anteriores ocasiones, lo que indica el interés mostrado en esta última fase por el proceso electoral del automovilismo en Las Palmas.
El próximo sábado termina el proceso con la toma de posesión, tras cubrir el plazo legal para las reclamaciones.
El acto tuvo una primera parte dedicada al turno de intervenciones por parte de los dos candidatos, que dispusieron de 15 minutos para explicar su futuro programa de gobierno.

El ya elegido presidente, José Víctor Rodríguez, expuso primero sus intenciones y en poco más de 9 minutos pidió el voto en base al trabajo realizado al frente de la FALP en los últimos años y que ha significado mantener un alto nivel en sus pruebas y campeonatos, además de su perfil de trabajo y seriedad en toda su trayectoria deportiva en diferentes cargos federativos y organizativos. También solicitaba el diálogo y la unidad para ir resolviendo los problemas y propuestas que afectan a los pilotos y organizadores en este deporte. Por otro lado anunciaba un grupo de gobierno renovado y más joven, con presencia de mujer por primera vez, añadiendo que ésta será su última legislatura como presidente de la FALP al considerar que ocho años son más que suficiente y se tiene que dar paso a gente nueva.

El candidato Miguel Angel Toledo consumió el tiempo permitido para explicar a los presentes su programa “fiable y realizable”, mediante una proyección sobre las medidas a tomar y la nueva estructura federativa, destacando su negativa a que la FALP siga siendo el organizador de competiciones y fomentando la creación de nuevos clubes para este cometido, con rebajas en permisos y licencias.

Con el resultado 18 a 13 no fue necesaria una segunda ronda de votaciones al conseguir la mayoría absoluta José Víctor Rodríguez. El presidente electo de la FALP fue rápidamente felicitado por el presidente de la Federación Canaria, Carlos Gaztañaga y por el candidato derrotado, en medio de los aplausos de los asambleístas.

La presidencia de la mesa electoral manifestó su conocimiento de las presiones recibidas por algunos electores para conocer sus intenciones de voto, por lo que agregó una segunda urna para que los votantes depositaran allí la segunda papeleta no utilizada, con el fin de garantizar el voto libre y secreto de los participantes.

De esta forma termina el proceso electoral, salvo en la isla de La Palma, que no tiene aún candidato a la Presidencia insular. En la Interinsular de Santa Cruz de Tenerife también renueva como presidente Benito Rodríguez frente al candidato Francisco Negrín, por un apretado resultado de 18 a 17 votos.



39 Rally Islas Canarias Trofeo El Corte Inglés

El Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ repetirá fórmula

- Se celebrará los días 17 y 18 abril 2015.
Con carácter internacional y valedero para el Campeonato de España de Rallys de Asfalto, la fecha inicial prevista pendiente de su aprobación por parte de la RFEdeA está fijada para los días 17 y 18 de abril del próximo año. Su recorrido constará de dos etapas y, por primera vez, habrá un apartado destinado a la modalidad de Regularidad Sport.
Canarias Sport Club ya se ha puesto manos a la obra para empezar con los preparativos de la organización del 39 Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’. La fecha que se ha solicitado a la Real Federación Española de Automovilismo es la de los días 17 y 18 de abril de 2015, si bien habrá que esperar a su aprobación en los próximos días para que se pueda considerar definitiva.
Como es habitual se empleará un esquema sobre dos etapas que abarcará buena parte de la geografía de la isla de Gran Canaria y con un recorrido que, como quiere el organizador, será del agrado de aficionados y equipos. Igual que el pasado año se va a repetir el planteamiento de carrera con presencia de figuras de carácter internacional y palmarés mundialista, por ello ya se han iniciado los contactos para lograr un buen plantel en esta 39 edición.
Asimismo, el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ volverá a contar con el máximo coeficiente (1,5) en el Campeonato de España de Rallys de Asfalto. Una distinción respecto al resto de pruebas puntuables que la hace indispensable en el calendario de los principales equipo de este certamen. Se espera que también forme parte de la agenda del próximo Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies de Asfalto, así como del provincial.

Con Regularidad Sport
Sí será novedad el que por primera vez vaya a haber un apartado específico para los vehículos de Regularidad Sport, para lo que el organizador de esta carrera está ya en conversaciones con colectivos que forman parte de esta modalidad. 

domingo, 14 de diciembre de 2014

Gala Entrega Trofeos


Un broche de oro para toda una temporada

-         Se entregaron los trofeos de las temporada v2014, a nivel Provincial de Las palmas y de toda canarias.
 
 
Foto de Eduardo Viera / Regularidad Sport Montaña
El Palacio de Congresos de Infecar en Las Palmas de Gran Canaria, fue el escenario elegido para entregar los trofeos pertenecientes a la temporada 2014, para los campeonatos de la Provincia de Las Palmas y a nivel Autonómico.

Aún con el sabor en la boca de las diferentes competiciones, donde cuatro de ellas concluyeron el pasado fin de semana, la Federación Canaria de Automovilismo y la Federación de Las Palmas de Automovilismo dieron por finalizado el curso 2014.
El acto dio comienzo a las 19:00 en el Palacio de Congresos de Infecar de Las Palmas de Gran Canaria. En una Gala de Campeones organizada conjuntamente con la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas y la FCA, en donde se reconoció la labor de los más destacados de la temporada 2014.
Foto de Eduardo Viera / Enrique Cruz Piloto del Año en Canarias.
Desde los rallys sobre asfalto hasta los slalom, pasando por el Campeonato DISA Autonómico de Montaña, los rallyes sobre tierra, el karting, la velocidad y la regularidad sport, el podio final acogió a los grandes triunfadores de una temporada que, en la mayoría de los casos, ha decidido a los campeones en la última prueba de la temporada.
Se intercalaron en el orden de los campeonatos, trofeos y challenges proyecciones de videos de las diferentes modalidades realizados a lo largo de la temporada para el Canal de YouTube de la FALP bajo la dirección de Pedro Santiago de Insular de Video. Por supuesto también hubo turno para las intervenciones de patrocinadores, representantes institucionales y de las federaciones.

Homenaje
Este año se rindió un homenaje especial a los inicios de la información del motor en Canarias personificado en Don Pascual Calabuig, pionero en este mundillo dentro de su polifacética labor como periodista deportivo ligado durante muchos años a Televisión Española. Bajo su tutela se realizaron los primeros reportajes sobre rallys en Canarias y también las primeras retransmisiones en directo. Como ejemplo, se proyectará un documental de los primeros Rally Maspalomas disputados en los años 70 del pasado siglo.


Los campeonatos cuyos trofeos y premios se entregarán en la GALA son:
KARTING: campeonatos Autonómico, Las Palmas y Trofeo Naviera Armas
SLALOMS: campeonatos Autonómico, Gran Canaria y Promoción
EXTREME 4x4: Campeonato Las Palmas
RALLYS DE TIERRA: Campeoanto Autonómico y Campeonato Las Palmas
VELOCIDAD EN CIRCUITO: Campeonato Autonómico de Canarias
REGULARIDAD SPORT: Campeonato Montaña Las Palmas, Copa de Rallys Las Palmas y Autonómica, Campeonato Rallys Las Palmas y Autonómico, Trofeo 50 Autonómico.
MONTAÑA: Campeonato Las Palmas y Campeonato DISA Autonómico de Canarias
RALLYS LAS PALMAS: Trofeo BP Ultimate de Promoción, Challenge Michelin, Challenge Rally Car, Trofeo Mejor Piloto y Copiloto Debutantes, Campeonato Provincial.
RALLYS CANARIAS: Campeonato Autonómico.

Selección Piloto Disa


Daniel Santana piloto DISA Copi Sport del 2015

Tras dos intensas jornadas en el Circuito de Maspalomas, en la que los veinte semifinalistas de la promoción Escuela de Pilotos Tu Club Disa Copi Sport han luchado por sumar el máximo número de puntos posible, ha sido el grancanario Daniel Santana quien ha conseguido ansiado galardón.

Desde las diez y media de la mañana del sábado,  veinte chicos y chicas de los 261 inscritos de  toda Canarias, asistieron con enorme entusiasmo a una selección que les podía brindar el sueño de su vida: ser pilotos oficial de un equipo de competición de primer nivel.
El circuito de Maspalomas acogió todo el proceso en el que se examinó a los veinte semifinalistas en pruebas teóricas, físicas y prácticas. Todo comenzó con un primer test de conocimiento general de mecánica, seguido de una prueba física que consistió en dar una vuelta completa y con algunas trampas al propio circuito de velocidad. Tras ellas, los aspirantes junto al staff del equipo DISA Copi Sport se dirigieron al almuerzo.
A las tres de la tarde se reanudó la actividad para cumplir con los últimos test, quizás los más complicados. Restaba pasar por el veredicto de la prensa del motor en las islas, así como una serie de pruebas prácticas cronometradas ya sobre un vehículo de competición y la propia valoración de DISA.
Tras todas estas pruebas, el líder de la clasificación es Daniel Santana con 92 puntos, seguido de Óscar Ramírez con 81, Alejandro Falcón con 80, Bani Rubi con 76 e Ismael García con 73. Ellos fueron los cinco finalistas que el domingo lucharon por el asiento oficial en el equipo DISA Copi Sport en 2015.

Daniel Santana el elegido
En un extraordinario ambiente entre todos los candidatos, con un muy alto nivel entre ellos, fui muy complicado, como viene siendo habitual, elegir al mejor de los candidatos para representar el equipo Copi Sport – Disa el próximo año. Y más teniendo en cuenta que en el 2015 su asociación con Domingo Alonso ha cambiado los vehículos con los que contará Copi-Sport, por lo que el nuevo piloto utilizará el Volkswagen Polo TDI de Volkswagen Canarias Motorsport para realizar las pruebas elegidas.
Después de unas largas deliberaciones, Fernando Capdevila, como máximo responsable de Copi Sport daba a conocer el nombre del ganador, que no era otro que el grancanario Daniel Santana, hijo del conocido piloto Alexis Santana. Desde un principio Daniel enacbezaba todas las quinielas y en todas las clasificaciones estaba en los primeros puestos de cada categoría, con lo que la elección parece que fue clara.
  

lunes, 8 de diciembre de 2014

Campeonato de Velocidad en Circuito



ANIMADO FINAL DE TEMPORADA EN EL CIRCUITO DE MASPALOMAS


Modesto Martín se reencontró con la victoria sobre el Porsche 911.
La ausencia de David Rodríguez no le impidió hacerse con el Campeonato.

El Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito cerró, ayer domingo 7 de diciembre, una temporada que ha ido “in crescendo” desde la primera cita de la temporada en el mes de junio. Con una veintena de participantes en pista y los campeonatos en juego, las tres últimas carreras se disputaron sobre el circuito de Maspalomas tras el aplazamiento de la semana anterior por inclemencias meteorológicas.
La mañana comenzaba con la ausencia del líder del campeonato, David Rodríguez, ya que la mecánica de su BMW no pudo estar terminada a tiempo para esta cita, dejando en el aire la decisión de un título que podía recaer en manos de Rafael González. Sin embargo, a Rafael no le acompañó la suerte en las primeras carreras del día, con lo cual David Rodríguez se proclamaba Campeón Absoluto y de la categoría Súper Sport como recompensa a una temporada intensa en el circuito.

La novedad de la jornada era el regreso de Modesto Martín sobre el Porsche 911, y ya se veía en los entrenamientos que presentaría mucha batalla. Era el más rápido en los entrenamientos cronometrados con un crono de 2’11’’930, seguido, por orden, de Rafael González, Gregorio Fontanilla, Julio Martínez y Javier Cruz, que también se reencontraba con el circuito de Maspalomas. Una avería en la caja de cambios de su Toyota Corolla dejaba a Manuel Acosta Guerrero sin posibilidad de disputar ninguna de las tres carreras oficiales.

CARRERA A CARRERA


En la primera carrera Gregorio Fontanilla comenzaba a tener problemas con el embrague y se quedaba parado en el momento de la salida, provocando una situación complicada para los que salían tras él, aunque afortunadamente se saldó sin ningún incidente. Modesto Martín se escapaba en cabeza de carrera hasta conseguir la victoria, viéndose sin la presión de Rafael González, quien se vio obligado a abandonar en la tercera vuelta por problemas de batería en su MK Indy R. Gregorio Fontanilla consiguió remontar hasta acabar segundo, mientras que el joven Julio Martínez (Toyota Celica) luchaba intensamente con Javier Cruz (BMW M3) hasta terminar en la tercera posición absoluta, sumando una victoria más en el camino de adjudicarse el campeonato en la categoría Súper Sport 2. Por su parte, Antonio Naranjo (Toyota Corolla 20V) también tenía como objetivo el título en la categoría Sport y comenzaba la jornada siendo el más rápido entre los vehículos de menor cilindrada, seguido de Jesús Rodríguez e Iván Cabrera.

La segunda carrera del día volvía a tener a Modesto Martín como vencedor, seguido de los MK Indy R de Gregorio Fontanilla y Rafael González. Fontanilla se adjudicaba así dos victorias en la categoría Extreme que le permitían soñar con el subcampeonato en la tercera carrera del día, mientras que Rafael González veía como se le escapaban las opciones al título absoluto. En esta ocasión era Javier Cruz quien conseguía vencer en su particular lucha con Julio Martínez, aunque Julio conseguía una nueva victoria en CSS2 y seguía sumando una importante cantidad de puntos en su lucha por el título frente a Manuel Acosta Andino, ligeramente más lento en esta ocasión. Antonio Naranjo volvía a ser el más rápido en CS.


Sin lugar a dudas, la tercera carrera del día iba a ser la más extraña, con las mecánicas ya resentidas y con los pilotos haciendo cálculos de cara a los campeonatos. El primer golpe de teatro se daba en las primeras vueltas, puesto que un lance de carrera entre Gregorio Fontanilla y Javier Cruz dejaba muy tocado el MK Indy R, viéndose imposibilitado Fontanilla a rodar un mínimo de cuatro vueltas para puntuar, perdiendo así la posibilidad de hacerse con el subcampeonato Extreme. La sorpresa llegó de la mano de Rafael González, quien, sobre el MK Indy R, luchó hasta el último momento por la victoria frente al Porsche 911 de Modesto Martín, haciéndose finalmente con la victoria absoluta en esta carrera, seguido de Modesto y Javier Cruz. Una avería en la tercera vuelta dejaba sin puntuar a Antonio Naranjo, venciendo José Ignacio González la tercera carrera en la categoría Sport, además de llevarse la victoria de su categoría en una jornada muy regular para él sobre el pequeño Nissan Micra. Por su parte, Julio Martínez rubricaba una triple victoria dentro de la categoría Súper Sport 2 que bien le valía el campeonato de dicha categoría.

CAMPEONATOS POR CATEGORÍAS Y ABSOLUTO

El campeonato de velocidad termina esta temporada 2014 coronando como campeón absoluto a David Rodríguez (216 ptos.), con un total de dos victorias y cuatro segundos puestos. El subcampeonato queda finalmente para una de las sorpresas positivas del año, Rafael González (188 ptos.), quien se incorporó al certamen en la segunda cita de la temporada y finalizó con cuatro victorias y un tercer puesto. González no olvidará los problemas de batería que le imposibilitaron sumar puntos en la séptima carrera del año, perdiendo así las opciones al título absoluto, pero así son las carreras y Rafael González debe estar muy satisfecho de sus estreno en la competición. El tercer lugar del podio absoluto recayó en Modesto Martín (154 ptos.), con tres victorias y un segundo puesto.

David Rodríguez (240 ptos.) también se proclamaba campeón en la categoría Súper Sport, seguido de Modesto Martín (120 ptos.) y Raúl Fernández (118 ptos.). Por su parte, en la categoría Extreme, Rafael González (194 ptos.) es el nuevo campeón, mientras que la segunda plaza queda sorprendentemente para Juan José Betancor (114 ptos.), con dos victorias y un segundo puesto obtenidos en la primera cita de la temporada. Gregorio Fontanilla (80 ptos.) completa el podio en la categoría Extreme, cerrando así una temporada en la que ha sufrido todo tipo de problemas, aunque ha demostrado que podía vencer cuando la mecánica le ha respetado.
La categoría Súper Sport 2 tiene finalmente como vencedor al joven Julio Martínez (234 ptos.), como premio a una temporada muy completa en la que ha tenido un duro competidor en la figura de Manuel Acosta Andino (228 ptos.) subcampeón de una categoría que ha liderado durante parte del año. La tercera plaza del podio la ocupa Arturo Cruz (164 ptos.), quien nos ha ofrecido muy bonitos duelos en la categoría durante el año a bordo de su Opel Kadet.

Un total de tres victorias y dos segundos puestos han permitido que Antonio Naranjo (188 ptos.) se proclame campeón en la categoría Sport, con sólo seis puntos de ventaja sobre Iván Cabrera (182 ptos.), subcampeón con tres victorias, un segundo y un tercer puestos. Completa este podio en la categoría de menor cilindrada Rodolfo Bocchia (152 ptos.), en reconocimiento a su participación en todas las citas del certamen.
Los pilotos galardonados en los campeonatos recibirán sus trofeos en la Gala de Campeones 2014 de la Federación Canaria de Automovilismo, el próximo sábado 13 de diciembre, a partir de las 19:00h. en el Palacio de Congresos de INFECAR en Gran Canaria.

domingo, 7 de diciembre de 2014

Slalom Memorial Jorge Santana


Los tinerfeños Rayco y Tecorice Hernández brillaron

-         Los hermanos vencieron a Sosa y Peñate por sólo 9 décimas de segundo. Mala suerte para Armide Martín que tuvo que retirarse.
 
Fotos: Eduardo Viera

En el día de ayer ha nacido una estrella, los hermanos Rayco y Tecorice Hernández, que con un Mazda 323 GTi/R potenciado han logrado una brillante victoria en el XIV Slalom Memorial Jorge Santana.

Con un circuito algo afectado por las lluvias, aunque luego fue mejorando, eran los grancanarios Armide Martín y Javier López con el Mitsubishi Evo VIII, los que estuvieron mandando durante tres de las cuatro mangas a disputar, pero la caja de cambio los dejaba fuera de la competición en la cuarta y definitiva última manga.
A todo esto, el más regular estaban siendo los tinerfeños Hernández, que con el Mazda 323 se concentraron al máximo en la última manga y les ganaban la partida al majorero Gustavo Sosa y al grancanario Rogelio Peñate, pero por sólo 0.9 décimas de segundo.
La tercera plaza de la general fue para Kevin Guerra y Javier Lemes con un VW Golf, pero tampoco lo tuvo fácil ya que Alejandro Martín y Efrain González, con otro VW Golf, se quedaba a sólo 0.3 décimas de segundo del último escalón de podio.
Lo apretado de la clasificación en sus diferentes apartados, tuvo su máximo exponente en la sexta posición, que se la llevaba Cristian Calderín / Verónica Tejera (VW Golf) con sólo 0.1 décima de segundo sobre su perseguidor; Jesús Calderín / Acoydan Suárez.

Rally Formula
Casi en penumbra se terminaba el Rally Formula navideño, siendo la victoria final tras las diferentes mangas de clasificación, para Miguel Santana con una Speed Car, en dura lucha con Gustavo Sosa /Rogelio Peñate con su Mitsubishi Evo IX.