domingo, 29 de marzo de 2015

Rally Circuito de Navarra


Bonomi y Peñate ganaron el grupo N en Navarra


-         El equipo argentino / español ya están segundo en el campeonato de producción.

Con un total de 5 victorias de especial y un tiempo total de 1h00’.19”, el Argentino Luciano Bonomi junto al canario Rogelio Peñate, obtuvieron su primera victoria en tierras Españolas a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo X del equipo RMC.

En Lorca en el mes de febrero se apuntó como candidato, habiendo liderado una carrera que se le negó en las instantes finales. Lejos de desanimarse, Bonomi comenzó una previa que incluyó 3 días de preparación en la sede de su equipo, en donde trabajó junto Peñate en mecánica y demás detalles técnicos, para coronar un fin de semana que soñado: creo que es el premio a tanto esfuerzo y a intentar hacer las cosas bien. Nos planteamos una carrera inteligente, era una fecha con caminos muy veloces en donde era fácil pegarse, la prueba está en todos los abandonos y accidentes que hubieron. Rogelio (Peñate) me concientizó en ir a un ritmo consistente pensando solo en el Grupo N, que será nuestro objetivo para lo que resta del año. Salimos a hacer nuestra carrera, ganando todos los tramos que fueran posible y administrando las diferencias con el resto de pilotos; tuvimos un solo contratiempo luego de un cruce de agua cuando se nos mojó una bobina, pero como siempre el RMC lo solucionó y pudimos continuar sin problemas”.


Campeonato
Con los 35 puntos obtenidos en Navarra, Bonomi asciende al segundo lugar del Campeonato con 58 unidades, a tan solo 7 del Madrileño Jose Luis Peláez líder provisional del certamen con 65 puntos.
Luciano no solo ganó en producción, también se quedó con el trofeo de la Mitsubishi Evo Cup; reservada para todos los vehículos de la casa japonesa que compiten en las distintas clases. Una sana iniciativa de Mitsubishi Motors, Michelin y Repsol que cuenta con premios en efectivo para ayudar a los pilotos a continuar progresando dentro del automovilismo Español.
En la semana del 25 y 26 de abril se disputará el Rally de Curtis en tierras de Galicia. Una prueba con caminos revirados y difíciles, mayormente sobre bosques y algo de montaña y en donde las lluvias añadirán el condimento del barro, a una competencia que será completamente diferente a la que acaba de finalizar en Navarra.

Seminario de seguridad FALP


Todo por la seguridad

Este sábado se desarrolló en las instalaciones del Circuito Islas Canarias de Jinámar el Seminario de Seguridad 2015 organizado por la FALP, en el que han participado un numeroso grupo de 80 oficiales, comisarios, organizadores, clubes, pilotos, copilotos y miembros de escuderías, con el objetivo de revisar los sistemas de seguridad utilizados en el automovilismo deportivo en carretera, rallys y subidas, tanto desde el punto de vista de los participantes (medidas de seguridad de vehículos de competición y pilotos) y desde el punto de vista de los organizadores (medidas para salvaguardar al público).
El acto de inauguración estuvo a cargo del presidente de la FALP, José Víctor Rodríguez, seguido ya de la primera ponencia a cargo de Juan Ignacio Díaz y Miguel Angel Domínguez, que hicieron un repaso a las incidencias de la pasada temporada y novedades normativas para 2015, visionando varios videos para comentar los errores que demuestran que la seguridad nunca está garantizada.
Acaymo Reyes y José Guerra explicaron a continuación lo que es un Plan General de Auto-Protección de Rallye, la seguridad en pruebas automovilísticas y normas sobre señalización y cuidado de material, entre otros aspectos relacionados.
Casi al mediodía, con la colaboración del ATS Oscar Flores y el bombero Oscar Ramírez –habitual piloto-, se realizaron ejemplos prácticos de control de incendios en coches y extracción de heridos, que fueron muy eficientes.
Miguel Santana, Agustín Jiménez y Alejandro González continuaron con una ponencia sobre Habilidades con los Sistemas de Comunicación, emisoras, GPS, mantenimiento y cuidado del material y sobre todo como gestionar el conflicto surgido en la competición.
Por último, David Rivero presentó un informe con incidencias y documentación general sobre la seguridad y el propio Seminario de la FALP.


Toque de atención a la prensa
Otros aspectos comentados fue la conducta de la prensa. En este aspecto se creyó conveniente realizar pronto una convención con la prensa especializada, pues son muchos los casos donde la seguridad ha quedado muy en entredicho, por la manera de afrontar su ejercicio profesional sin las medidas adecuadas, especialmente entre los gráficos amateurs u ocasionales y en menor medida los profesionales.
Se concluyó con la entrega de diplomas a todos los participantes como clausura de la jornada, que a su juicio han resultado muy positivas para su habitual labor en las competiciones, contrastando opiniones y visualizando ejemplos prácticos.

viernes, 27 de marzo de 2015

25º Rally Villa de Adeje (Presentación)


El Campeonato de España comienza en Adeje

El Monkey Beach Club, en Playa de Las Américas, fue escenario de la presentación del 25º Rally Villa de Adeje Tenerife Trofeo Cicar.

Poli Delgado junto a Ian Montgomery, dieron la bienvenida a los asistentes y desglosaron toda la información, logística y publicitaria que moverá el rallye Adejero y desglose de los tramos cronometrados, con la participación de Andrés Martínez, (Concejal de Deportes de Arico), Francisco Niño (Alcalde de Arona), Adolfo Alonso ( Concejal de Deportes de Adeje )  Pedro Martin (Alcalde de Guia de Isora), que destacaron la importancia del evento y sobre todo la unión que ha conseguido este deporte del motor, “el motor ha sido capaz de unir a toda la comarca “Chasna-Isora” independientemente de los colores políticos”, matizó D. Adolfo Alonso. Otra cita que quedara para el recuerdo y por su importancia e historia para el automovilismo Canario, fue la de Pedro Martin, “el automovilismo ha sido capaz de crear en el sur, un solo municipio”.
Otro momento importante, fue el descubrimiento de una placa conmemorativa que lucirá en el Barranco de Yes (tramo de Adeje), después de la disputa del rally, con una figura en la que serán homenajeados, los 25 vencedores del rally. También servirá para homenajear a todos los que han hecho posible estas veinticinco ediciones, participantes, organizadores, aficionados, municipios y patrocinadores.
Otra imagen que causo mucho agrado, fue la de Carolina Fariña, protagonista del cartel oficial de la prueba, un fantástico trabajo realizado por Alberto García.
En la recta final, Dña. María del Cristo Pérez Zamora, (Consejera de Deportes de Cabildo Insular de Tenerife) que se sintió muy orgullosa, no solo de este momento, sino por el gran trabajo que ha realizado toda la escudería en estos últimos 3 años, mostro una alegría especial por el arranque oficial de la prueba, “he tenido la gran suerte de estar codo con codo con la escudería, han hecho un gran trabajo y han cumplido con creces sus objetivos. Somos una prueba del Campeonato de España de Rallyes y es momento de que los aficionados lo disfruten”
El Sr. Alcalde de la Villa de Adeje, D. José Miguel Rodríguez Fraga, cerró el acto con una gran sonrisa y con una sensación de tranquilidad, “el trabajo bien hecho me da una tranquilidad absoluta, da gusto cumplir los objetivos, trabajar con la escudería y compartir este gran evento en el sur con todos los amantes al mundo del motor. Gracias a todos por ser, Rally Villa de Adeje Tenerife Trofeo Cicar”
Por último, recordar que será publicada en la Web los mapas e itinerario, para los participantes, como corresponde en el planning horario de la prueba.

jueves, 26 de marzo de 2015

Challenge BP - MICHELIN 2015


Bienvenidas las nuevas ideas

-         Habrá 20.000€ en premios entre ambas provincias.

Tras la creciente expectación surgida con los primeros datos y complementada con las aportaciones de los interesados, la Chanllenge BP - MICHELIN acaba de ser presentada oficialmente.

En dicho acto se contó con la presencia de Beatriz Boris en representación de BP; Agustín Morales por parte de Michelin; Antonio Ortega, Director de Orteauto Sport como promotor del certamen; Carlos Gaztañaga, Presidente de la Federación Canaria de Automovilismo; y Víctor Rodríguez, Presidente de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas.
Esta Challenge tiene una clara vocación de continuidad y en cuanto al reglamento, habrá dos grupos para los vehículos admitidos, con cuatro rallys puntuables, 10.000 euros en premios para cada provincia, y un precio de los neumáticos de última generación (asimétricos) especial, que quedan en 218 euros para la medida de 15 pulgadas y de 228 en la de 16.
Por otro lado  se efectuaba la entrega de bolsas conteniendo un kit a los equipos inscritos hasta el momento, si bien el plazo sigue abierto hasta los 10 días previos a la celebración de la primera prueba, que en la isla de Gran Canaria, será el Rally Islas Canarias - Trofeo El Corte Inglés (16-18 de abril).

39º Rally Islas Canarias El Corte Inglés - Acuerdo Cabildo


Cabildo de Gran Canaria apoyo incondicional a la prueba

-         Lucas Bravo de Laguna y Luis Monzón, han suscrito el acuerdo anual de apoyo con una aportación de 80.000 euros.

Un año más el Cabildo de Gran Canaria ha demostrado su apoyo incondicional al Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’. Patrimonio ya de la isla y de la numerosísima afición local, el Gobierno insular ha hecho posible la continuidad de esta prueba en sus últimas ediciones manteniendo su carácter internacional y su condición de cita emblemática del campeonato de España.
Una de las áreas que más activamente se implica con el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ es la Consejería de Deportes, que este jueves 26 de marzo ha renovado el convenio de patrocinio anual. Su consejero, Lucas Bravo de Laguna, y el promotor de la carrera, Luis Monzón, han firmado en la sede del Estadio de Gran Canaria este acuerdo que supone una aportación de 80.000 euros. A esta reunión han acudido también el presidente de la Federación Canaria de Automovilismo, Carlos Gaztañaga, y el de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas, Víctor Rodríguez.
Para el Cabildo de Gran Canaria y su Consejería de Deportes es un placer volver a colaborar con el Rally Islas Canarias El Corte Inglés. Como institución pública somos quien sostiene la prueba año tras año y sabemos de su importancia a nivel deportivo, a nivel turístico y a nivel económico por cuanto mueve los días que discurre la carrera. Estamos convencidos de que este año va a volver a ser un éxito y que los muchísimos aficionados al motor que hay en la isla y llegados desde fuera van a poder disfrutar. Por parte de este Cabildo esperamos poder seguir apoyando el Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ muchos años más, declaró el consejero.
Son varios los frentes desde los que esta institución apoya esta prueba que, en su 39 edición, tendrá lugar del 15 al 18 de abril y recorrerá gran parte del territorio de la isla. Desde el Cabildo de Gran Canaria”, recordó Bravo de Laguna, “hay una colaboración total no sólo desde el área de Deportes, también con Turismo, Obras Públicas, etc. Mi felicitación al organizador y a las federaciones implicadas porque lo importante es que un rally de esta solera siga año tras año disputándose en la isla. No es fácil, pero se ha conseguido. Puede que no con el esfuerzo de todos, pero sí de casi todos porque hay algunos que no se han implicado demasiado, recordó.

En este sentido Monzón señaló que el Cabildo de Gran Canaria es la institución que prácticamente hace posible la celebración de este rally conjuntamente con el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, que colabora en la medida de sus posibilidades y los patrocinadores privados. Como bien decía el consejero, se trata de un evento que es bueno para Canarias, es bueno para Gran Canaria y no sólo en el aspecto turístico y también en el económico y deportivo. Por ello tenemos la tranquilidad de poder ir renovando este acuerdo año a año en el futuro.
El responsable de la prueba se mostró esperanzado de poder llegar a un acuerdo futuro con el Gobierno de Canarias para que se implique con el rally en un momento en el que está retomando los apoyos, entre otros, a los dos clubes de fútbol más importantes. El viernes tengo una reunión con el viceconsejero de Turismo y espero poder avanzar en esta cuestión, dijo.

Inscripción muy importante


Aunque no será hasta el próximo 3 de abril cuando se publique el recorrido definitivo en la web oficial de la prueba, su promotor ha adelantado que el rutómetro será prácticamente igual que el pasado año y mostró su satisfacción por poder contar con alrededor de 17 equipos del Campeonato de España de Rallys de Asfalto. Es algo que no se produce desde hace muchos años sin que estemos en el calendario de alguna copa monomarca. Vienen todos los tenores del nacional y, a la vez, creo que Juha Kankkunen y Didier Auriol van a dar un espectáculo mucho mayor que en 2014 con los Citroën C4 WRC. Ellos, junto a los equipos de las distintas islas que también sumarán en esta edición, harán que sea muy difícil poder ganar la carrera, apuntó.

miércoles, 25 de marzo de 2015

Nuevo Audi R8


Segunda generación del Audi R8, 
hasta 610 CV de potencia

-         Llegará a Canarias a final de año, su precio de momento desconocido.

Audi presenta la segunda generación de su deportivo R8 de altas prestaciones, el más potente y rápido de todos los tiempos. No hay modelo de la marca de los cuatro aros más cerca de la competición, ningún otro es más impactante, fascinante y dinámico, tanto en circuito como en carretera.

Como señala Ulrich Hackenberg, responsable de Desarrollo Técnico de Audi. Con el nuevo R8 se traslada la experiencia de la competición a la carretera. Ningún otro modelo de la marca se muestra tan dinámico y emocionante en su conducción. Gracias a la estrecha colaboración entre ingenieros de competición, pilotos de carreras y especialistas en desarrollo, el Audi R8 ha experimentado un claro aumento de prestaciones; y es que el nuevo R8 ha sido desarrollado a partir del R8 LMS de competición.

El motor de altas prestaciones, V10 5.2 FSI, está disponible en dos versiones. La primera de ellas cuenta con 540 CV de potencia y una segunda versión aún más potente, con 610 CV, acelerando de 0 a 100 km/h en sólo 3,2 segundos y alcanzando una velocidad de hasta 330 km/h. El cambio S tronic de 7 marchas y el sistema de tracción quattro de nuevo desarrollo, transmiten la potencia del R8 al asfalto. La distribución del par entre las ruedas se adapta a las condiciones específicas de conducción. El nuevo modo Performance en el sistema de conducción dinámica Audi drive select, permite adaptar el comportamiento de adherencia del pavimento. En cuanto al sonido, el motor V10 atmosférico, cuyo par máximo está disponible a 6.500 rpm, es más pleno y agudo.
Pese al considerable equipamiento y a la mayor rigidez de la carrocería, el nuevo Audi R8 pesa hasta 50 kg menos que su predecesor. El Audi Space Frame, de material compuesto, asegura un peso contenido y una óptima distribución de masas entre los ejes. La combinación de aluminio y poliéster, reforzado con fibra de carbono (CFRP), en el Audi Space Frame, abre una nueva dimensión en relación al peso, rigidez y comportamiento.

El diseño refleja el potente carácter deportivo del nuevo Audi R8. Un rasgo visual distintivo lo forman los faros de serie LED. Para un campo de visión más amplio y mayor claridad, Audi ofrece como opción las luces láser, complementado por los intermitentes direccionales dinámicos en el frontal. La señalización dinámica de giro en la parte trasera es de serie.

En el nuevo Audi virtual cockpit, los displays son digitales. Los mandos más importantes están agrupados en conjuntos de botones –satélites–, en el volante de dirección. En el interior, el conductor tiene la impresión de estar en un coche de carreras. Los mandos de aire acondicionado subrayan la sencillez del panel de control con su efecto de flotación. El sistema MMI navigation plus con MMI touch es de serie.
El nuevo Audi R8 se produce en las nuevas instalaciones de quattro GmbH especialmente construidas para el, en Heilbronn. Una elaborada técnica de construcción asegura la calidad que caracteriza a los modelos de Audi. 
El más potente de la familia, el nuevo Audi R8 estará disponible en la Red de Concesionarios de Canarias a final de este año.