Audi es Audi
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El nuevo A4 de la marca alemana sólo necesitó
mejorar en algunos aspectos para seguir como referencia en su segmento.
Cuando Audi presenta una nueva generación de su A4, solo
esperamos algo que ya presuponemos y es; calidad, sobriedad y estilo, amén de
un sinfín de adjetivos que lleva asociada la marca, en definitiva Audi es Audi
y siempre ofrece lo mejor del mercado.
La nueva generación del Audi A4 sólo la hemos podido
disfrutar en parado, conociendo de sus especialistas las novedades que aporta
este modelo al usuario. En un acto celebrado en el Recinto Ferial de Infecar,
en Las Palmas de Gran Canaria y de la mano de Fernando Ramírez, Brand Manager
de Audi Canarias y Héctor Perera, Product Manager, así como el equipo de prensa
capitaneado por Ana Betancor y Raquel Marrero, hemos conocido un poco más de un
modelo que ya estamos ansiosos por probar.
Con una longitud de 4,73 metros y una distancia entre ejes
de 2,82 metros, los nuevos Audi A4 y A4 Avant dejan entrever una imagen de
aplomo y fuerza sobre el asfalto. Una
línea horizontal prominente en el frontal y en la zaga subraya la anchura del
coche. El diseño fluido con líneas precisas comunica la elegancia deportiva de
la marca. La parrilla Singleframe es ancha y baja; los faros opcionales con
tecnologías LED y Matrix LED hacen de la tecnología un sello visual.
Las comparaciones siempre son odiosas, pero no queda otro
remedio que compara este vehículo con el modelo que sustituye y en eso, las
dimensiones exteriores e interiores del coche han crecido pero su peso se ha
reducido significativamente, hasta en 120 kilogramos, dependiendo de la versión
mecánica. La carrocería del nuevo modelo es una de las más ligeras del
segmento, gracias a una inteligente combinación de materiales y a la
construcción ligera de Audi. El Audi A4 es también líder de su clase en materia
de confort sonoro en el habitáculo.
En el interior, la atención se centra en dos innovaciones.
Una es el Audi virtual cockpit opcional, una instrumentación totalmente digital
que incluye una pantalla LCD de 12,3 pulgadas que muestra la información más
importante con gráficos de alta resolución, máximo detalle y refinados efectos.
El concepto de control MMI en la consola central es también
un elemento de nuevo diseño y constituye el mando principal. El sistema
superior de infotainment, MMI Navegación plus con MMI touch y un amplio monitor
de 8,3 pulgadas, tiene un touchpad o panel de contacto en el mando rotativo
para hacer zoom en la imagen o para escribir caracteres.
Toda la lógica de control del MMI es similar a la de un
smartphone e incluye una función inteligente de búsqueda de texto. El nuevo, y
más natural, sistema de control por voz también entiende órdenes en lenguaje
normal cotidiano.
El sistema MMI Navegación plus está respaldado por la
capacidad informática de la plataforma modular de infotainment de segunda
generación, lo que permite a Audi incorporar al vehículo innovaciones de
electrónica de consumo muy rápidamente.
Todos los ocupantes disponen de un espacio generoso; las
suaves líneas enfatizan la anchura del interior. La parte frontal del
salpicadero muestra una ancha fila de salidas de ventilación y una amplia
superficie decorativa. De noche, las discretas luces opcionales del interior
iluminan las puertas y la consola central. La alta calidad de factura y ajustes
no admite compromisos. Colores y materiales siguen un nuevo concepto,
permitiendo a los clientes una libertad de personalización aún mayor.
Motores de seis y
cuatro cilindros
Los nuevos Audi A4 y A4 Avant contarán desde el lanzamiento
con siete motores, tres TFSI y cuatro TDI. Su potencia ha aumentado
significativamente y va desde los 150 CV a los 272 CV , pero el consumo de
combustible se ha reducido hasta en un 21 por ciento. El Audi A4 2.0 TDI ultra
tiene un consumo de sólo 3,7 litros por cada 100 kilómetros y emisiones de CO2
de sólo 95 gramos por kilómetro; las cifras para la versión Avant
correspondiente son de 3,8 l/100 km y 99 g/km de CO2. Todos los motores
combinan alta eficiencia con una entrega deportiva de potencia y gran suavidad.
Esto atañe particularmente a los dos motores 3.0 TDI de seis cilindros.
El nuevo Audi A4 tiene una innovación destacada en sus
motores de gasolina: el 2.0 TFSI ultra de 190 CV utiliza un método nuevo de
combustión que lo hace especialmente eficiente, permitiendo un consumo de
combustible de 4,8 litros por cada
100 km y emisiones de CO2 de 109 g/km; las cifras de la
versión Avant correspondiente son de 5,0 l/100 km y 114 g/km de CO2. A lo largo
del ciclo de vida del modelo, se ofrecerá una versión g-tron que puede usar gas
natural o bien el Audi e-gas, producido de forma sostenible.
Para todos los gustos
La transmisión y el chasis de los nuevos Audi A4 y A4 Avant
han sido nuevamente desarrollados por completo. El cambio manual de seis
marchas, el S tronic de siete relaciones (ahora también disponible en las
versiones de tracción delantera) y el tiptronic de ocho velocidades han sido
rediseñados; las transmisiones automáticas ofrecen ahora una función de rueda
libre (a vela) que permite ahorrar combustible. El control de par selectivo
individual para cada rueda complementa el funcionamiento de la tracción
delantera o la tracción quattro. Para el motor TDI más potente, Audi ofrecerá
opcionalmente el diferencial deportivo en el eje trasero a partir de 2016.
Seguridad
Los Audi A4 y A4 Avant establecen la referencia en su clase
con numerosos sistemas de ayuda a la conducción. El asistente predictivo de
eficiencia ayuda a los conductores a ahorrar combustible; el Audi active lane
assist permite no desviarse del carril; y el control de crucero adaptativo con
Stop&Go que incluye asistencia en atascos de tráfico, facilita la
conducción en situaciones de tráfico lento. Un detalle especial del sistema de
asistencia en atascos es su estrategia de control, que toma en cuenta un gran
número de parámetros como la señalización horizontal y los vehículos que
circulan por delante, tanto en nuestro carril, como a ambos lados. Otras innovaciones
que hacen contribuciones relevantes a la seguridad son el Audi parking assist,
el Audi cross traffic assist, el Audi exit warning, el asistente anti colisión,
el asistente de giro turn assist y los sistemas Audi pre-sense. También está
disponible un sistema de reconocimiento de señales de tráfico basado en una
cámara de video.
El nuevo Audi A4 ya está disponible en la Red de
Concesionarios Audi Canarias desde 31.200€ 1.4 TFSI 150 CV Advanced Edition.
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