Tercera victoria de Modesto Martín en esta prueba
La XVI Subida de Arucas, organizada por la Escudería Aterura
ha tenido como ganador en Turismos a Modesto Martín, que esperó a la última
manga para confirmar su tercera victoria en este escenario, tercera también
sobre un Porsche 996 GT3.
El piloto grancanario Modesto Martín fue el mejor en la
manga de entrenamientos y posteriormente segundo en una remojada primera
oficial, de ahí que su mejor crono (2:03.062) lo alcanzase en el último
intento. El segundo lugar fue para el lanzaroteño Rubén Curbelo, que llegó a
marcar el mejor tiempo en la primera manga, quedando finalmente a 2,301 en su
primera visita a la rampa de Arucas. El tercer cajón del podio en el apartado
de Turismos fue para un ilustre de la Subida de Arucas. Julián Falcón, tres
veces ganador en Barquetas, logró su primer podio con el Honda Civic Type R R3
y a su vez la victoria en la Categoría 2, después de quedarse a 5,184 segundos
de la cabeza.
La cuarta plaza fue para el nuevo líder del Campeonato de
Las Palmas de Montaña. Iván Medina (SEAT Ibiza 1.8 T) volvió a demostrar su
buen momento de forma, venciendo además en el Trofeo BP de Promoción después de
quedarse a menos de dos segundos del podio. En la Categoría 3 Rafael González
impuso su espectacular MK Indy R –también primero en A2-, en la ‘4’ hizo lo
propio Yeudiel Suárez (Renault Clio Sport), mientras que en la ‘5’ fue Gabriel
Hernández (Honda Civic) el más destacado, sumando además la victoria en Grupo
N. Por su parte, Juan Betancor (Toyota Corolla Twin Cam) acabó siendo el más
destacado en el Grupo TA, al mismo tiempo que Santiago García (Opel Ascona)
volvía a ser la referencia en el Grupo H.
Julio Martínez era el único inscrito en el apartado de
Barquetas, pero esto no fue impedimento para lograr el mejor crono del día. El
joven piloto grancanario apretó en la última manga después de comprobar lo
deslizante que estuvo el primer intento. En ese último ascenso llevó su Speed
Car GT 1000 a un instaurar un crono de 2:02.492.
Animada Regularidad Sport
Sin duda uno de los apartados más entretenidos y animados
era el de Regularidad Sport, con más de una veintena de equipos inscritos. En
el Campeonato (Media Alta) Manuel Hernández-David Bethencourt impusieron el
precioso Renault 5 Turbo con un acumulado de 13.7 puntos, 4.2 menos que Oliver
Díaz-Isabel Pérez (BMW 323i) y 4.5 menos que Enrique Álvarez-Javier Álvarez
(BMW 323i), una muestra de lo igualada que estuvo esta lucha. En la Copa (Media
Baja) Alexis Manzano-Rubén Tejera encabezaron el triplete de Toyota con 17.5
puntos acumulados, 4.8 menos que Jonathan Medina-Emma Viera y 5 menos que Joel
Reyes-David Rivero. Como se aprecia, fue otra ventana
apasionante. Y en el
‘Trofeo 50’ Pablo Díaz-Celeste Díaz elevaron al primer puesto el precioso
Hillman IMP con 8 puntos en su casillero. El segundo lugar fue para Jorge
Bethencourt-Borja Santana (Renault 4L) a 4.1 de los anteriores y el tercer
cajón del podio fue a parar a manos de José Viera-Tania García (Ford Escort
MKI), a 18.8 de los vencedores.
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