ANIMADO FINAL DE TEMPORADA EN EL CIRCUITO DE
MASPALOMAS
Modesto
Martín se reencontró con la victoria sobre el Porsche 911.
La ausencia
de David Rodríguez no le impidió hacerse con el Campeonato.
El Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito
cerró, ayer domingo 7 de diciembre, una temporada que ha ido “in crescendo”
desde la primera cita de la temporada en el mes de junio. Con una veintena de
participantes en pista y los campeonatos en juego, las tres últimas carreras se
disputaron sobre el circuito de Maspalomas tras el aplazamiento de la semana
anterior por inclemencias meteorológicas.
La mañana comenzaba con la ausencia del líder del
campeonato, David Rodríguez, ya que la mecánica de su BMW no pudo estar
terminada a tiempo para esta cita, dejando en el aire la decisión de un título
que podía recaer en manos de Rafael González. Sin embargo, a Rafael no le
acompañó la suerte en las primeras carreras del día, con lo cual David
Rodríguez se proclamaba Campeón Absoluto y de la categoría Súper Sport como
recompensa a una temporada intensa en el circuito.
La novedad de la jornada era el regreso de Modesto
Martín sobre el Porsche 911, y ya se veía en los entrenamientos que presentaría
mucha batalla. Era el más rápido en los entrenamientos cronometrados con un
crono de 2’11’’930, seguido, por orden, de Rafael González, Gregorio
Fontanilla, Julio Martínez y Javier Cruz, que también se reencontraba con el
circuito de Maspalomas. Una avería en la caja de cambios de su Toyota Corolla
dejaba a Manuel Acosta Guerrero sin posibilidad de disputar ninguna de las tres
carreras oficiales.
CARRERA A CARRERA
En la primera carrera Gregorio Fontanilla comenzaba
a tener problemas con el embrague y se quedaba parado en el momento de la
salida, provocando una situación complicada para los que salían tras él, aunque
afortunadamente se saldó sin ningún incidente. Modesto Martín se escapaba en
cabeza de carrera hasta conseguir la victoria, viéndose sin la presión de
Rafael González, quien se vio obligado a abandonar en la tercera vuelta por
problemas de batería en su MK Indy R. Gregorio Fontanilla consiguió remontar
hasta acabar segundo, mientras que el joven Julio Martínez (Toyota Celica)
luchaba intensamente con Javier Cruz (BMW M3) hasta terminar en la tercera
posición absoluta, sumando una victoria más en el camino de adjudicarse el
campeonato en la categoría Súper Sport 2. Por su parte, Antonio Naranjo (Toyota
Corolla 20V) también tenía como objetivo el título en la categoría Sport y
comenzaba la jornada siendo el más rápido entre los vehículos de menor
cilindrada, seguido de Jesús Rodríguez e Iván Cabrera.
La segunda carrera del día volvía a tener a Modesto
Martín como vencedor, seguido de los MK Indy R de Gregorio Fontanilla y Rafael
González. Fontanilla se adjudicaba así dos victorias en la categoría Extreme
que le permitían soñar con el subcampeonato en la tercera carrera del día,
mientras que Rafael González veía como se le escapaban las opciones al título
absoluto. En esta ocasión era Javier Cruz quien conseguía vencer en su
particular lucha con Julio Martínez, aunque Julio conseguía una nueva victoria
en CSS2 y seguía sumando una importante cantidad de puntos en su lucha por el
título frente a Manuel Acosta Andino, ligeramente más lento en esta ocasión.
Antonio Naranjo volvía a ser el más rápido en CS.
Sin lugar a dudas, la tercera carrera del día iba a
ser la más extraña, con las mecánicas ya resentidas y con los pilotos haciendo
cálculos de cara a los campeonatos. El primer golpe de teatro se daba en las
primeras vueltas, puesto que un lance de carrera entre Gregorio Fontanilla y
Javier Cruz dejaba muy tocado el MK Indy R, viéndose imposibilitado Fontanilla
a rodar un mínimo de cuatro vueltas para puntuar, perdiendo así la posibilidad
de hacerse con el subcampeonato Extreme. La sorpresa llegó de la mano de Rafael
González, quien, sobre el MK Indy R, luchó hasta el último momento por la
victoria frente al Porsche 911 de Modesto Martín, haciéndose finalmente con la
victoria absoluta en esta carrera, seguido de Modesto y Javier Cruz. Una avería
en la tercera vuelta dejaba sin puntuar a Antonio Naranjo, venciendo José
Ignacio González la tercera carrera en la categoría Sport, además de llevarse
la victoria de su categoría en una jornada muy regular para él sobre el pequeño
Nissan Micra. Por su parte, Julio Martínez rubricaba una triple victoria dentro
de la categoría Súper Sport 2 que bien le valía el campeonato de dicha
categoría.
CAMPEONATOS POR CATEGORÍAS Y ABSOLUTO
El campeonato de velocidad termina esta temporada
2014 coronando como campeón absoluto a David Rodríguez (216 ptos.), con un
total de dos victorias y cuatro segundos puestos. El subcampeonato queda
finalmente para una de las sorpresas positivas del año, Rafael González (188
ptos.), quien se incorporó al certamen en la segunda cita de la temporada y
finalizó con cuatro victorias y un tercer puesto. González no olvidará los
problemas de batería que le imposibilitaron sumar puntos en la séptima carrera
del año, perdiendo así las opciones al título absoluto, pero así son las
carreras y Rafael González debe estar muy satisfecho de sus estreno en la
competición. El tercer lugar del podio absoluto recayó en Modesto Martín (154
ptos.), con tres victorias y un segundo puesto.
David Rodríguez (240 ptos.) también se proclamaba
campeón en la categoría Súper Sport, seguido de Modesto Martín (120 ptos.) y
Raúl Fernández (118 ptos.). Por su parte, en la categoría Extreme, Rafael
González (194 ptos.) es el nuevo campeón, mientras que la segunda plaza queda
sorprendentemente para Juan José Betancor (114 ptos.), con dos victorias y un
segundo puesto obtenidos en la primera cita de la temporada. Gregorio
Fontanilla (80 ptos.) completa el podio en la categoría Extreme, cerrando así una
temporada en la que ha sufrido todo tipo de problemas, aunque ha demostrado que
podía vencer cuando la mecánica le ha respetado.
La categoría Súper Sport 2 tiene finalmente como
vencedor al joven Julio Martínez (234 ptos.), como premio a una temporada muy
completa en la que ha tenido un duro competidor en la figura de Manuel Acosta
Andino (228 ptos.) subcampeón de una categoría que ha liderado durante parte
del año. La tercera plaza del podio la ocupa Arturo Cruz (164 ptos.), quien nos
ha ofrecido muy bonitos duelos en la categoría durante el año a bordo de su
Opel Kadet.
Un total de tres victorias y dos segundos puestos
han permitido que Antonio Naranjo (188 ptos.) se proclame campeón en la
categoría Sport, con sólo seis puntos de ventaja sobre Iván Cabrera (182
ptos.), subcampeón con tres victorias, un segundo y un tercer puestos. Completa
este podio en la categoría de menor cilindrada Rodolfo Bocchia (152 ptos.), en
reconocimiento a su participación en todas las citas del certamen.
Los pilotos galardonados en los campeonatos
recibirán sus trofeos en la Gala de Campeones 2014 de la Federación Canaria de
Automovilismo, el próximo sábado 13 de diciembre, a partir de las 19:00h. en el
Palacio de Congresos de INFECAR en Gran Canaria.
En un extraordinario ambiente entre todos los candidatos, con
un muy alto nivel entre ellos, fui muy complicado, como viene siendo habitual,
elegir al mejor de los candidatos para representar el equipo Copi Sport – Disa el
próximo año. Y más teniendo en cuenta que en el 2015 su asociación con Domingo
Alonso ha cambiado los vehículos con los que contará Copi-Sport, por lo que el nuevo
piloto utilizará el Volkswagen Polo TDI de Volkswagen Canarias Motorsport para
realizar las pruebas elegidas.
