IV Clásica Mecánica Venezuela

Los clásicos vuelven a escena

-        Desde el Centro Comercial La Ballena arranca hoy la IV Clásica Mecánica Venezuela a las 21.00 horas.

Puntuable para la VII Copa Clásica Gran Canaria, tendrá su centro neurálgico en el aparcamiento aéreo del C.C. La Ballena de la capital gran canaria y tendrá dos etapas y tramos espectáculo.

Esta prueba de regularidad para vehículos clásicos se celebrará entre el 19 y 20 de Abril y  se desarrollar en dos etapas.  La primera etapa, nocturna, consta de una sola sección con 7 tramos de regularidad y la segunda de dos secciones con 18 tramos que hacen un total de 245,108 Km. de los que 183,831 Km. corresponden a los tramos de regularidad (75%).

La jornada del hoy comenzará con las verificaciones administrativas y técnicas en el parking aéreo del C.C. La Ballena entre las 18:15  y las 20:15 horas en sentido inverso al orden de salida. Para a las 20:30 horas tener lugar el breefing con los participantes, para continuar con la ceremonia de salida a las 21:00 horas en la rampa instalada al efecto en dicho parking.

El sábado a las 8:45 la organización ofrecerá a los participantes un desayuno en el propio Centro Comercial, para comenzar con la 2ª etapa a las 10:30 rumbo a la zona de medianías de la isla. A las 14:00 se hará una parada en El Goro para reponer fuerzas y retomaran la ruta a las 15:20 para realizar la última sección, retornando de nuevo al C.C. La Ballena a las 17:45 de la tarde para proceder a la entrega de trofeos a las 18:30 horas.

En esta última etapa está el denominado Tramo Espectáculo, que se trata de un tramo de regularidad con sólo un control, para que de este modo los equipos pueden elegir si pasear o divertirse. El lugar será en San Mateo, concretamente en Hoya Viciosa, con horarios de 12:09 y 12:49 horas.

Inscripción de lujo

Con 49 equipos inscritos, una cifra más que aceptable, la lista de equipos favoritos a la victoria es una de la más concurrida de la historia, con hasta diez equipos con verdaderas posibilidades. Manuel Sosa y Juan Monzón (Talbot Sunbeam Lotus) junto a  Sergio González y David Rivero (Porsche 911 SC), son los equipos que están más en forma con sendas victorias en este año. Aunque son muchos más lo que pasan a engrosar la quiniela de favoritos, como: Los hermanos Rodríguez que vuelven a los mandos de su Porsche 911, Kike Álvarez y Chago Díaz (Porsche 911) Carlos Padilla y Luis Vila (Toyota Celica)

También hay novedades, como el Ferrari 308 GTB de Manuel Padrón y su hijo Nahum, o la nueva adquisición de Teo Vega y Rosa Santana un precioso Opel Kadett GTE comprado en Tenerife, que estrenarán en esta prueba.