Vicente Bolaños y Magnolia Herrera vuelven a ganar
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Los hermanos Marrero fueron segundos y Modesto
Martín con Nayra Padilla terceros con el Porsche.
Magnífica victoria de Vicente Bolaños y Magnolia Herrera que
a los mandos del Mitsubishi Evo IX de BP El Taro se hicieron con todos los
mejores tiempos en los tramos cronometrados de la 54 edición del Rally Isla de
Gran Canaria.
Aunque comenzaban un tanto fríos, los hermanos Marrero se
reponían con el Honda Civic Type R de Juan Armas y lograban la segunda plaza de
la general, en detrimento de Modesto Martín y Nayra Padilla que tuvieron
muchísimos problemas de suspensión y neumáticos en el Porsche 911.
La cuarta y quinta plaza era para los hombres de La Copa
Toyota Enma 2RM, siempre impresionantes y en donde Ayose y Joel Benítez ganaban
por 1.9 segundos a Domingo Ramos y Marco Guerra.
La sexta plaza era para Heriberto Godoy y Víctor García que
por fin hacía terminar el Peugeot 206 RS, justo por delante de uno de los
equipos más galardonados de la prueba; Dailos Santana y Francisco Gutiérrez,
primeros del Trofeo BP Ultimate de Promoción, tercero de la Copa Toyota
Enma 2RM y ganador en el Trofeo Mejor
Debutante.
TROFEOS, COPAS Y
CHALLENGES
A parte de la clasificación general absoluta, el Rally Isla
de Gran Canaria tenía muchos frentes abiertos durante la competición con
numerosos trofeos en juego. En estos apartados también se vivieron bonitas
luchas particulares que mantuvieron la emoción en la clasificación lejos de la
cabeza de carrera.
Finalmente, el Trofeo BP Ultimate de Promoción de Las Palmas
fue vencido por Dailos Santana y Francisco Gutiérrez con el Toyota Yaris,
precisamente terceros clasificados del Trofeo Toyota Enma 2RM, donde Ayoze
Benítez-Joel Benítez se hicieron nuevamente con la victoria por delante de
Domingo Ramos y Marco Guerra. En la Challenge BP-Michelin de grupo 1 la
victoria era para Noé Armas-Efraín González, con el Toyota Yaris, mientras que
en el grupo 2 de la Challenge BP-Michelin la victoria era para Óliver
Nieves-Javier Alonso con el Nissan Micra.
No hubo sorpresas en la Maxi Challenge Rally Car, donde
Ángel Marrero se hacía con la victoria, siendo Ayoze Benítez el vencedor en la
Challenge Rally Car. Por su parte, los Trofeos al Mejor Debutante fueron a
parar a manos de Dailos Santana, en la categoría de pilotos, y de Nayra Padilla
entre los copilotos, a la derecha de Modesto Martín.
También tuvieron su cuota de protagonismo los participantes
en la Copa Nissan Fan Motor 2015, con una bonita lucha entre Óliver
Nieves-Javier Alonso frente a los hermanos Jonathan y Josué Curbelo
decidiéndose la lucha a favor de Nieves-Alonso en el último tramo por sólo 1,7
segundos de ventaja. Entre los Hyundai Getz, Antonio Estalella-Antonio Peña
vencían en solitario, tras el abandono en el tercer tramo de Alexis
Mendoza-Lorea Cano.
REGULARIDAD SPORT
En Regularidad Sport un total de catorce equipos tomaban la
salida en la prueba, agrupándose ocho en la “media alta” y cinco equipos en el
“Trofeo 50”, dejando en solitario al equipo formado por Adelaido Falcón-Nicolás
Santana dentro de la “media baja”, quien aprovechó para sumar una interesante
renta de puntos de cara a la Copa Provincial de Regularidad Sport.
La pareja formada por Manuel Hernández y David Bethencourt
fueron muy constantes y precisos desde el primer tramo, manteniendo la máxima
precisión entre los participantes de “media alta” hasta hacerse con la victoria
sobre el Renault 5 Turbo, apenas con 152,5 puntos de penalización. Por detrás
quedaban José Luis Sosa-Juan Monzón con el Talbot Sunbeam Lotus y con sólo
404,5 puntos acumulados, dejando la tercera plaza del podio para Roberto
Rodríguez-Diego Rodríguez, con el Toyota Publica totalizando 498,3 puntos.
En el Trofeo 50 eran Roberto García-Tania García quienes
tenían el honor de alzarse con la victoria en este rallye decano, acumulando
101,2 puntos sobre el Honda Civic, completando por orden el podio Leonardo
Perera-Marcos González (BMW 323i) y Joel Reyes-Jonathan Medina (Talbot Samba
Rally).
