XXXII Subida de Haría

Victoria de Jesús Machín en Haría

- Jonathan Suárez encabeza el Campeonato Provincial de Las Palmas al ganar el grupo N.
- El Palmero Iván Martín es el nuevo líder del Regional

En su terreno, Jesús Machin no dejaba escapar su oportunidad e imponía su espectacular Skoda Octavia WRC en la XXXII Subida de Haría, siendo los más beneficiados en esta prueba Jonathan Suárez que se pone en cabeza del Provincial de Las Palmas e Iván Martín que hace lo propio en el Regional de la especialidad.

Con un lleno absoluto de aficionados se celebraba en Lanzarote la segunda cita del Campeonato Provincial de Las Palmas y la quinta del Regional. Un provincial en donde sólo había tres pilotos que lo siguen y peor aún en el Regional en donde sólo habían dos entre los veinte primeros.
Visto lo visto, los pilotos locales iban a ser los protagonistas un año más, dado que por monturas y conocimiento del trazado así era previsible.
Desde la primera manga de entrenamientos, Jesús Machín se hacía con el mando de la prueba, por delante de Alexis Romero (Skoda Octavia Kit-Car) y Yeray Lemes (Honda Civic 1.6) siendo el primero de grupo N Jonathan Suárez (Evo VIII) seguido de Josue González (Renault Megane) Yeray Guadalupe (Renault Megane) y Francisco Lemes.

Incidente
Ya en la primera manga oficial, Francisco Lemes realizaba varios trompos con el Ford Escort WRC en plena recta por una rotura en la parte posterior y se tenía que suspender la manga, sin más incidentes que la parte mecánica, aunque quedaba algo de aceite en el trazado y que los favoritos que salían a continuación del patriarca de los Lemes, tenían que utilizar los tiempos de la manga de entrenamiento.
Por todo esto, la segunda manga oficial la decisiva para la clasificación general fue también movida con varios accidentes, como el del propio Jesús Machín, aunque conseguía la victoria en la prueba, seguido de Alexis Romero y Jonathan Suárez. La cuarta plaza era para Rubén Curbelo, segundo de grupo N, que también sufría un incidente en la última manga, dando paso a Josue González que era quinto, Yeray Guadalupe sexto, Yeray Lemes que era séptimo con un incidente también en la última manga. Cerrando la lista de los diez primeros clasificados, José Ramón González (BMW 325) era octavo, seguido de Camilo González y de otro de los grandes beneficiados de esta prueba, que no era otro que el palmero Iván Martín con el Honda Integra Type R poniéndose en cabeza del Campeonato Regional de Montaña.

Jesús María Lemes se impone en el Campeonato de Promoción “Talleres Multimarca Enma”

La XXXII Subida de Haría acogía la quinta cita de la temporada en el Campeonato de Promoción “Talleres Multimarca Enma” 2010, la segunda en lo referente a la modalidad de montaña. Con la ausencia del líder destacado, Leandro Santana, la lucha por la victoria se iba a definir entre dos pilotos locales, Jesús María Lemes y Aythami Afonso, con Renault Clio Williams y Citroën Saxo VTS respectivamente.
Quizás el gran favorito para el triunfo final, si atendemos a las prestaciones que tuvo en la reciente Subida de Arucas, era Aythami Afonso. De hecho un triunfo suyo daría emoción a la parte intermedia de la temporada. Pero Jesús María Lemes, centrado y combativo desde el inicio, daba el primer aviso en la manga de entrenamientos, marcando un mejor crono de 5:31.513, algo más de tres segundos mejor que Aythami Afonso, en una primera toma de contacto fundamental para acometer con éxito las dos ascensiones oficiales, en una de las rampas más largas de todo el campeonato regional.
La primera ascensión oficial confirmaba lo que se había visto con anterioridad, con un Renault Clio Williams manejado eficazmente por Jesús María Lemes, que ahora si hacía oficial su liderato en el Campeonato de Promoción “Talleres Multimarca Enma” de la Subida de Haría con un tiempo de 5:22.388, por el 5:23.172 de Aythami Afonso. Una distancia que no llegaba a las ocho décimas que podrían haber deparado un espectacular final de carrera en la rampa lanzaroteña.
Pero en la primera oficial uno de los participantes tenía una salida de carretera que dejaba el asfalto de esa zona algo más deslizante, por lo que a partir de ese momento rebajar los tiempos anteriores iba a resultar muy complicado. Aun así, Aythami Afonso logró vencer esta manga con un registro de 5:24.451, octavo absoluto en Turismos en esos momentos, y tres segundos y medio más rápido que Jesús María Lemes, pero insuficientes para robarle la victoria al de Renault.
Un triunfo en cualquier caso merecido para Lemes, primer vencedor esta temporada distinto a Leandro Santana, y en cualquier caso brillante posición también para Aythami Afonso, que cuenta con dos positivos resultados en la especialidad de montaña, de los tres requeridos, habiendo cedido siempre sus victorias por menos de un segundo.