¿Qué nos espera para este año?
- El sábado día 30 se celebra la asamblea anual de la Federación Canaria de Automovilismo.
Hemos intentado en varias ocasiones, que desde la FCA se nos explique la situación que vamos a tener de cara a este año en los campeonatos regionales, pero nuestro gozo en un pozo, nuestra petición se alargó en el tiempo en busca de permisos burocráticos y nada pudimos conocer oficialmente.
No se muy bien el por qué de este ocultismo con la prensa de Las Palmas, dado que cualquier propuesta que se presentará en dicha asamblea o bien muchos de los informes que se dan a conocer a los asamblearios, se conocen siempre de antemano por la prensa de Tenerife y no hay ningún problema en darlos a conocer públicamente.
Siempre desde este periódico se ha intentado concensuar y sobre todo valorar el trabajo de la FCA, pero visto lo visto año tras año, todo sigue igual, las cosas parecen que son secretos nacionales (para algunas personas) y que al desvelarlos se pondría en peligro vidas humanas.
Metiéndonos en materia, el año pasado se acordó en la asamblea que para este año y previa inspección de las pruebas, tanto el Campeonato Regional de Rallys de asfalto como el Regional de Montaña, tendrían ocho pruebas cada uno de ellos, conforme a la puntuación obtenida en las inspecciones. Siendo todas ellas del mismo coeficiente y reteniéndose todas también para la clasificación final.
Pero ahora resulta que donde dije digo, digo Diego, que es muy probable que todo siga igual. ¿qué es lo que ha pasado?, tanto nos hemos recuperado económicamente que podemos afrontar una temporada de 13 y 15 pruebas respectivamente y además de diferentes coeficientes. La verdad es que no entiendo nada.
Dimisión
Por otro lado, se ha producido una baja importante en la Junta de Gobierno de la FCA. Echo que se ha dado a conocer exclusivamente en la página web de la Federación Canaria de Automovilismo y no se ha hecho público para la prensa. En este caso se trata de Germán Morales, hombre que junto a Luis Monzón lleva los designios del Rally Islas Canarias “Trofeo El Corte Inglés” y que en un primer comunicado se aludía a causas personales y posteriormente salía otro comunicado en donde se cambiaba la causa de la baja por graves discrepancias con la Junta Directiva de la FCA. ¿qué es lo que está pasando? ¿lo sabremos algún día? o será otro secreto de estado.
- El sábado día 30 se celebra la asamblea anual de la Federación Canaria de Automovilismo.
Hemos intentado en varias ocasiones, que desde la FCA se nos explique la situación que vamos a tener de cara a este año en los campeonatos regionales, pero nuestro gozo en un pozo, nuestra petición se alargó en el tiempo en busca de permisos burocráticos y nada pudimos conocer oficialmente.
No se muy bien el por qué de este ocultismo con la prensa de Las Palmas, dado que cualquier propuesta que se presentará en dicha asamblea o bien muchos de los informes que se dan a conocer a los asamblearios, se conocen siempre de antemano por la prensa de Tenerife y no hay ningún problema en darlos a conocer públicamente.
Siempre desde este periódico se ha intentado concensuar y sobre todo valorar el trabajo de la FCA, pero visto lo visto año tras año, todo sigue igual, las cosas parecen que son secretos nacionales (para algunas personas) y que al desvelarlos se pondría en peligro vidas humanas.
Metiéndonos en materia, el año pasado se acordó en la asamblea que para este año y previa inspección de las pruebas, tanto el Campeonato Regional de Rallys de asfalto como el Regional de Montaña, tendrían ocho pruebas cada uno de ellos, conforme a la puntuación obtenida en las inspecciones. Siendo todas ellas del mismo coeficiente y reteniéndose todas también para la clasificación final.
Pero ahora resulta que donde dije digo, digo Diego, que es muy probable que todo siga igual. ¿qué es lo que ha pasado?, tanto nos hemos recuperado económicamente que podemos afrontar una temporada de 13 y 15 pruebas respectivamente y además de diferentes coeficientes. La verdad es que no entiendo nada.
Dimisión
Por otro lado, se ha producido una baja importante en la Junta de Gobierno de la FCA. Echo que se ha dado a conocer exclusivamente en la página web de la Federación Canaria de Automovilismo y no se ha hecho público para la prensa. En este caso se trata de Germán Morales, hombre que junto a Luis Monzón lleva los designios del Rally Islas Canarias “Trofeo El Corte Inglés” y que en un primer comunicado se aludía a causas personales y posteriormente salía otro comunicado en donde se cambiaba la causa de la baja por graves discrepancias con la Junta Directiva de la FCA. ¿qué es lo que está pasando? ¿lo sabremos algún día? o será otro secreto de estado.
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