El equipo formado por José Luis sosa y Juan Monzón, a bordo
de un Talbot Sumbean Lotus, lograron una nueva victoria en la Clásica de
Arucas, que en su quinta edición fue puntuable para la Copa de Gran Canaria y
organizada un año más por la Escudería Fan Motor con la colaboración del
Ayuntamiento de Arucas.
La prueba se desarrolló sobre un itinerario de unos 260
kms., con 17 tramos de regularidad (dos de ellos se suspendieron) repartidos
por el norte de la isla de Gran Canaria, con salida y llegada en Arucas y
parada intermedia en el área recreativa de Santa Cristina.
La jornada fue muy intensa, sobre todo en la segunda parte
del recorrido, ya que un error de los grandes dominadores de la prueba, Antonio
Estalella y Jorge Vila, facilitaban el liderato del equipo de Fan Motor, que en
esta oportunidad se llevaron el triunfo final absoluto haciendo honor a su gran
regularidad en todo el itinerario, pues solamente ganaban un tramo en esta ocasión.
El equipo con más triunfos parciales lograba al final la
segunda plaza, que fue para Antonio Estalella y Jorge Vila con el BMW 1602 del
club Santa Lucía, que sumaron 251 puntos frente a los 204 de Sosa-Monzón.
Alejandro Montesdeoca-Alfredo Martín con un BMW 315 del club Fotingo se
subieron al tercer cajón del podio en Arucas, con 297 puntos y uno de sus
mejores resultados.
La categoría de Biciclómetros fue para el equipo de Héctor
Bolaños-Gerardo Cascales con un VW Golf GTI de Autoclassic, con sólo dos puntos
más que los anteriores y un excelente cuarto puesto de la general. En este
apartado fueron segundos Juan Manuel González-Adrián González con el Toyota
Celica ST de la Escudería Fan Motor, además sextos absolutos. En medio de los
anteriores entraron quintos de la general los actuales campeones de Gran
Canaria, Germán y Agustín Rodríguez con el BMW 323i de Fotingo.
La categoría sin aparatos fue para el Toyota Starlet de
Calixto y Carlos Miranda de la Escudería Azuatil, que entraron 20º de la
general.
Volviendo a las plazas de honor de la Clásica de Arucas,
Domingo Alvarado-Manuel Hernández fueron séptimos con su muy bien afinado
Renault 5 Alpine. Muy buena clasificaciones de un fijo en la parte alta, el
Honda Civic de Roberto García-Claudio Martín, octavo absoluto. Hasta la novena
plaza subieron Kike Alvarez-Chago Díaz con el BMW 323i, que de recompensa
fueron agraciados con el premio a un fin de semana de estancia en el Hotel
Rural La Hacienda del Buen Suceso de Arucas, uno de los patrocinadores de la
prueba.
Y el grupo de los diez primeros lo cerraban sorprendiendo
por sus buenas cualidades Juan Carlos de Felipe-Javier Viera (Toyota Starlet),
un equipo de informadores del motor que dejaron las teclas y la cámara
aparcadas para deleitarse con la Clásica de Arucas. Destacar la presencia un
año más del equipo peninsular Maykel y Javier del Cid, que lograban el puesto
14º con el Mazda 626 multidisciplinar, por el buen número de pilotos que ya lo
han probado.
La prueba concluyó con la entrega de trofeos en la Montaña
de Arucas, en un ambiente festivo y reponiendo fuerzas después de la buena
“paliza” de kilómetros y concentración en la navegación que exigió el rutómetro
de esta V Clásica de Arucas organizada por Fan Motor, bajo la dirección de
Jorge Bethencourt y Benedicto Pérez.
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