Pequeños cambios para esta temporada
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El calendario aprobado por la Asamblea de la
FALP estará formado por 46 competiciones.
El pasado sábado se desarrolló la Asamblea General Ordinaria
de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas, la primera de la
actual legislatura 2014-2018, presidida nuevamente por José Víctor Rodríguez
Suárez y su renovada junta de gobierno.
La temporada 2014 se resolvió con notable éxito cumpliendo
con los objetivos y los programas previstos, se han superado las dificultades
económicas y organizativas, que han dado lugar a un déficit de 6.070,89 euros,
motivado sobre todo por la actividad que la FALP ha realizado en la isla de
Lanzarote.
En el aspecto deportivo, los calendarios y reglamentos se
siguen consolidando sin apenas cambios por tercer año consecutivo. A destacar
el incremento a coeficiente 1,5 para el Rally ORVECAME-Lanzarote, el aumento a
seis mangas cronometradas para los slaloms en tierra al incluirse las de
reconocimiento y quedando fuera del campeonato RS de Montaña las subidas de
Lanzarote y Fuerteventura, por falta de equipos interesados.
También se da entrada esta temporada fuera de campeonato al
Rally Norte-Azuatil, de la mano de la escudería de Moya. Y también a la Subida
de Tejeda, por parte de la Escudería Aterura. Esta entidad también se hace
cargo del suspendido Gran Canaria Historic Rally y para el que ya han
solicitado nueva fecha a la FCA y RFEDA: 31 de octubre.
El Karting contará con un campeonato insular de cuatro
carreras organizado por una comisión coordinada por Roberto del Rosario, que de
esta forma vuelve a sus inicios en este deporte.
En resumen, el calendario aprobado por la Asamblea de la
FALP estará formado por 46 competiciones repartidas en todos los meses (menos
enero) y en las tres islas de la provincia, Lanzarote, Fuerteventura y Gran
Canaria: 10 rallys, 10 subidas de montaña, 5 rallys de tierra, 3 rallysprints,
10 slaloms, 4 trails extremos 4x4 y 4 carreras de karting. Falta por añadir la
velocidad en circuito.
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